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Maggio Giugno 2024
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Dacia Duster - Video Tutorial
Modello: Dacia Duster
MK 2, HM
- Anni
2017-2024 In questo video vediamo come funziona il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici sulla Dacia Duster, che sorveglia la pressione dei pneumatici misurando la velocità delle ruote durante il viaggio; nel caso uno dei pneumatici perda pressione, si accende la spia del TPMS sul quadro strumenti, che avverte che deve essere sorvegliata la pressione dei quattro pneumatici, facendo riferimento alla pressione indicata sull'etichetta posta sulla portiera del conducente. Ricordiamo che la misurazione deve essere sempre eseguita a freddo. Se hai cambiato una ruota, o hai usato il kit di gonfiaggio o la tua auto è molto carica, devi reinizializzare il valore di riferimento della pressione: selezionare l'opzione "set TPW" con i tasti su/giù, poi premere il pulsante per circa 3 secondi per premettere la re-inizializzazione, che sarà efficace dopo pochi minuti di guida. Se la spia si accende di nuovo, significa che la procedura deve essere ripetuta. Se lampeggia più volte e poi rimane accesa fissa, accompagnata da altre spie arancio, significa che c'è un problema nel sistema, che deve essere controllato in Concessionaria.
Inserito il 28 Gennaio 2024 da ScegliAuto
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Domande frequentiVedi ancheCome regolare la porta laterale scorrevole del Fiat DucatoPer regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone). Inserito da ScegliAuto Altri video
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