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Fiat Multipla - Video Guide

Parte:
Fiat Multipla
Sostituzione degli iniettori del metano

L'iniettore è un elemento importante ed è composto da un ugello, una valvola e una pompa che ha il compito di imprimere la giusta pressione al carburante. Per p ...leggi tutto...
Segnalato il 23 marzo 2015 da ScegliAuto
Fiat Multipla
Sostituzione filtro aria abitacolo

Il filtro aria abitacolo si trova al di sotto del rivestimento in plastica posizionato subito sotto al parabrezza, dal lato passeggero, proprio in corrispondenz ...leggi tutto...
Segnalato da ScegliAuto
Fiat Multipla
Manutenzione completa motore e cambio con additivi

Lo scopo del video è quello di dimostrare come l'utilizzo di alcuni additivi possano migliorare le prestazioni del motore e preservarne le caratteristiche nel t ...leggi tutto...
Segnalato da ScegliAuto
Fiat Multipla
Sostituzione lampadine T5 comandi climatizzatore

Per poter accedere alle lampadine che illuminano la consolle centrale è necessario dapprima rimuovere la cuffia di rivestimento della leva del cambio; tirare qu ...leggi tutto...
Segnalato da ScegliAuto
Fiat Multipla
Come smontare la testata del motore

Il video molto schematico è in realtà una sequenza di foto dettagliate che illustra la corretta sequenza delle operazioni atte allo smontaggio della testata del ...leggi tutto...
Segnalato da ScegliAuto
Controlli E Manutenzione (1) Filtro Aria Abitacolo (1) Iniettori (1) Luce Cruscotto (1) Testata Motore (1)

Vedi anche:

Come effettuare la Sostituzione di tamburo e ganasce freno

Asportare la cupola di protezione del mozzo e rimuovere il dado, smontare il tamburo e rimuoverlo con l’apposito estrattore. Rimuovere tutte e due le ganasce dal supporto. Assestare qualche leggera martellata nel caso fossero bloccate. Svitare le viti del freno e rimuovere tutte le parti. Pulire accuratamente tutti i componenti del freno da ruggine, fango e incrostazioni . Preparare i nuovi ferodi, lubrificare bene la campana e installarla. Installare le molle di ritorno. Installare il cavo dei freni. Rimontare le rimanenti molle nelle proprie sedi. Assicurarsi del perfetto movimento dei componenti. Rimontare il tamburo dopo averlo accuratamente pulito con uno spray disossidante e assicurarsi del corretto funzionamento tirando il cavo del freno a mano.

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