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    4. : Sostituzione della catena di distribuzione sul Fiat Ducato 2.3 MultiJet

Fiat Ducato - Video Tutorial

Modello: Fiat Ducato X250 - Anni 2006-2014
Parte: Cinghia Di Distribuzione
Operazione: Sostituzione della catena di distribuzione sul Fiat Ducato 2.3 MultiJet

In questo video tutorial vedremo come smontare e sostituire la cinghia di distribuzione sul Fiat Ducato 2.3 MultiJet, seguendo le istruzioni riportate di seguito. Come prima cosa solleviamo la vettura e iniziamo col rimuovere la ruota anteriore destra; andiamo quindi a rimuovere la cinghia trapezoidale, allentando il pretensionatore. A questo punto apriamo il cofano motore e rimuoviamo il coperchio della distribuzione, svitando tutte le viti laterali; quindi prendiamo tutti i riferimenti necessari per smontare e sostituire la cinghia, seguendo il video fino alla fine per comprenderne i passaggi!

Inserito il 11 Ottobre 2021 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Smontaggio della cinghia di distribuzione del Fiat Ducato 2.3 MultiJet

Il video tutorial mostra come smontare e sostituire la cinghia di distribuzione del Fiat Ducato 2.3 MultiJet. Dopo aver sollevato la vettura e rimosso la ruota anteriore destra, si procede alla rimozione della cinghia trapezoidale e del coperchio della distribuzione dal cofano motore. Si rimuove anche la correa dell'aria condizionata e si toglie il supporto per far scendere il motore e poter rimuovere la polea del cigüeñal.

2. Calaggio della distribuzione e rimozione della vecchia cinghia

Dopo aver rimosso la polea del cigüeñal, si procede al calaggio della distribuzione utilizzando i blocchetti specifici per il motore. Si rimuove quindi il rodillo e il tensor della vecchia cinghia di distribuzione e si procede alla rimozione della stessa. Si utilizza un extractor specifico per rimuovere la polea della bomba iniettore e si separa la bomba iniettore dalla bomba dell'acqua.

3. Bloccaggio della polea dell'albero a camme e rotazione per otto volte

Si blocca la polea dell'albero a camme e si stringe la vite a 90 Nm. Si rimuovono i blocchetti e si gira l'albero a camme per otto volte con una chiave da 19mm. Infine, si rimontano tutte le parti rimosse e si conclude il lavoro. Il video tutorial fornisce dettagliate istruzioni per ogni passaggio.

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