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    4. : Istruzioni smontaggio semiasse

Fiat Panda - Video Tutorial

Modello: Fiat Panda 141, MK 1 - Anni 1980-2003
Parte: Trasmissione
Operazione: Istruzioni smontaggio semiasse

Per effettuare lo smontaggio del semiasse occorre in prima battuta valutare come svitare il dado di fissaggio dal lato mozzo: piuttosto che adottare la soluzione mostrata nel video, ovvero bloccando il disco dei freni con una morsa approssimata, si suggerisce di allentare questo dado prima ancora di sollevare la vettura; una volta allentato il dado, sollevare la vettura, smontare la ruota, la pinza dei freni completa del relativo supporto e quindi il disco; completare lo smontaggio del dado centrale, svitare i perni di fissaggio del supporto del mozzo all'ammortizzatore e scollegare la testina del braccio oscillante della sospensione con l'apposito estrattore a forcella; una volta liberato il semiasse dal lato mozzo, svitare i perni di fissaggio della flangia da lato motore e sfilarlo dalla sua sede.

Inserito il 9 Aprile 2017 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Smontaggio del semiasse della vettura

Il video mostra come smontare il semiasse di una vettura. In primo luogo, occorre allentare il dado di fissaggio dal lato mozzo, senza bloccare il disco dei freni con una morsa approssimata. Successivamente, si solleva la vettura, si smonta la ruota, la pinza dei freni completa del relativo supporto e quindi il disco. Si completa lo smontaggio del dado centrale, si svitano i perni di fissaggio del supporto del mozzo all'ammortizzatore e si scollega la testina del braccio oscillante della sospensione con l'apposito estrattore a forcella.

2. Rimozione del driveshaft

Per rimuovere il driveshaft, si deve prima togliere il disco e poi allentare i bulloni di fissaggio. Si concentra poi sull'estrazione delle giunzioni a sfera inferiori, utilizzando uno splitter a sfera. Una volta che le due parti sono separate, si può rimuovere il driveshaft. Si consiglia di avere qualcosa sotto di esso, in quanto l'olio potrebbe fuoriuscire.

3. Significato di wash hat gearbox o watch shaft drive shaft

Il video spiega anche il significato di wash hat gearbox o watch shaft drive shaft. Il wash hat gearbox indica che il driveshaft è dove abbiamo la connessione debole con il cambio stesso, con i cuscinetti e poi con le maniche. Questo è contenuto nei tre bulloni da 10 mm che contengono l'olio. In caso di perdita di olio, si potrebbe avere problemi di cambio e una costosa riparazione.

4. Pulizia e sostituzione degli stivali del driveshaft

Infine, il video mostra come pulire il driveshaft, sostituire i vecchi stivali con nuovi e ripackarlo con grasso. Una volta fatto ciò, si rimette il driveshaft sulla macchina, si collegano i freni e si procede con il test.

Come sostituire la centalina Convergence Blue&Me nella Fiat 500?

In questo tutorial possiamo vedere come sostituire la centralina Convergence Blue&Me nella Fiat 500, operazione semplice ma che richiede lo smontaggio della copertura interna sinistra dell'abitacolo. Apriamo prima di tutto il cofano e scolleghiamo il terminale negativo della batteria, dopodiché rechiamoci sul lato posteriore, svitiamo tutti i bulloni indicati e smontiamo sia la seduta che lo schienale del divano. Rimuoviamo successivamente la cintura di sicurezza sinistra, disincastriamo la copertura del montante e separiamo l'interno pannello. A questo punto possiamo scollegare il connettore della centralina, smontarla e montare il ricambio.

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