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Ford Focus - Video Tutorial

Modello: Ford Focus MK 1 - Anni 1998-2004
Parte: Carrozzeria
Operazione: Istruzioni smontaggio cofano posteriore

Per poter rimuovere il portellone del porta bagagli è fondamentale scollegare tutte le prese dai vari dispositivi per liberare e sfilare il cablaggio: iniziare smontando il terzo stop al centro della parte superiore del portellone, scollegando sia la presa di alimentazione che il tubicino del liquido lava vetri; sfilare quindi il gommino passacavi per intercettare il cablaggio che dal sottocielo arriva al portellone stesso; rimuovere la copertura in plastica presente all'interno del portellone e scollegare la presa del tergicristalli, quella della serrature ed in fine le luci targa; liberare quindi il cablaggio dai vari passa cavi e sfilarlo in modo da poter togliere liberamente il portellone; scollegare quindi i pistoncini di sostegno e svitare i perni di fissaggio delle cerniere: in questa fase è meglio farsi dare una mano.

Inserito il 21 Gennaio 2017 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Istruzioni per la rimozione delle prese e del cablaggio del portellone di un Ford Focus.

Il seguente testo fornisce le istruzioni per rimuovere il portellone di un Ford Focus. Per iniziare, è necessario scollegare tutte le prese dai vari dispositivi per liberare e sfilare il cablaggio. Si deve quindi rimuovere il terzo stop al centro della parte superiore del portellone, scollegando sia la presa di alimentazione che il tubicino del liquido lava vetri. Successivamente, si deve sfilare il gommino passacavi per intercettare il cablaggio che dal sottocielo arriva al portellone stesso e rimuovere la copertura in plastica presente all'interno del portellone. Si deve poi scollegare la presa del tergicristalli, quella della serratura e le luci della targa, liberando il cablaggio dai vari passa cavi e sfilarlo in modo da poter togliere liberamente il portellone.

2. Rimozione dei pistoncini, delle cerniere e dell'elettronica del portellone.

Per rimuovere il portellone, si deve scollegare i pistoncini di sostegno e svitare i perni di fissaggio delle cerniere, facendosi aiutare da un'altra persona. Inoltre, si devono rimuovere due viti Torx T20. Successivamente, si deve rimuovere l'elettronica utilizzando un cacciavite e aprire il portellone. Si deve quindi scollegare la guarnizione utilizzando un cacciavite e tirare attraverso il tubo per il getto d'acqua e poi tirare attraverso l'elettronica per il freno a mano. Si deve rimuovere il pannello e scollegare l'elettronica per le luci della targa.

3. Rimozione dell'elettronica per il tergicristallo, il blocco e lo sbrinatore del lunotto posteriore.

Una volta che l'elettronica è stata rimossa, si deve tirare lentamente attraverso il portellone stesso. Si deve quindi scollegare l'elettronica per il tergicristallo del motore posteriore e rimuovere la terra. Si deve poi scollegare l'elettronica per il blocco utilizzando un cacciavite e tirare attraverso la membrana sul retro della porta. Infine, si deve scollegare l'elettronica per il sbrinatore del lunotto posteriore e tirare lentamente attraverso il portellone.

4. Rimozione delle staffe e dei bulloni per sollevare il portellone.

Per rimuovere il portellone, si devono rimuovere due staffe utilizzando una scopa per sostenere il portellone. Si deve quindi rimuovere quattro bulloni da 10 millimetri. Si deve rimuovere un bullone su ciascun lato e poi rimuovere gli ultimi bulloni. Infine, si deve sollevare il portellone dalle cerniere con l'aiuto di un'altra persona.

Come regolare la porta laterale scorrevole del Fiat Ducato

Per regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone).

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