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  6. : Come smontare il motorino di avviamento di un Honda CR V

Honda CR-V - Video Tutorial

Modello: Honda CR-V MK 3 - Anni 2007-2012
Parte: Motorino Di Avviamento
Operazione: Come smontare il motorino di avviamento di un Honda CR V

Vediamo come smontare un motorino d'avviamento su una Honda CR-V. Per cominciare, con una chiave a bussola smontiamo i cavetti dell'alimentazione della batteria dell'auto, poi, solleviamo su un ponte a colonna l'auto. Rimuoviamo (con leva in plastica e chiave a bussola) il para motore in plastica nella parte inferiore dell'automobile, scolleghiamo i morsetti dell'alimentazione del motorino di avviamento con una pinza o cacciavite a seconda della pressione delle linguette. Svitiamo con una chiave a bussola i perni di serraggio del motorino di avviamento e rimuoviamo lo stesso dal vano motore. In fine montiamo il nuovo motorino di accensione con i cavetti dell'alimentazione e con le annesse viti di serraggio.

Inserito il 1 Febbraio 2019 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Scollegare la batteria e rimuovere il para motore per smontare il motorino d'avviamento su una Honda CR-V

Il video mostra come smontare il motorino d'avviamento di una Honda CR-V. Il primo passo è scollegare il cavo negativo della batteria dell'auto. Poi, sollevano l'auto su un ponte a colonna e rimuovono il para motore in plastica nella parte inferiore dell'automobile. Successivamente, scollegano i morsetti dell'alimentazione del motorino di avviamento e svitano i perni di serraggio del motorino di avviamento.

2. Montare il nuovo motorino d'avviamento e rimuovere il supporto anteriore del motore

Una volta rimosso il motorino di avviamento, è possibile montare quello nuovo con i cavetti dell'alimentazione e con le annesse viti di serraggio. Durante la rimozione del motorino di avviamento, è necessario rimuovere il supporto che si trova nella parte anteriore del motore. Inoltre, è possibile rimuovere il cavo del sensore di detenzione della detonazione per avere uno spazio maggiore per rimuovere il motorino di avviamento.

3. Utilizzare gli strumenti giusti per rimuovere il motorino d'avviamento senza danneggiarlo

Per rimuovere il motorino di avviamento, è necessario utilizzare una chiave a bussola e una leva in plastica. Inoltre, potrebbe essere necessario utilizzare una pinza o un cacciavite a seconda della pressione delle linguette. Durante la rimozione del motorino di avviamento, è importante fare attenzione a non danneggiare il corpo del motorino.

4. Rimontare il nuovo motorino d'avviamento seguendo le stesse operazioni in ordine inverso

Infine, per rimontare il nuovo motorino di avviamento, è necessario seguire le stesse operazioni ma in ordine inverso. È importante serrare bene le viti di fissaggio del motorino di avviamento per evitare che si muova durante l'uso dell'auto.

5. Rimuovere il vecchio motorino d'avviamento e mettere un cappuccio sul cavo

Il video mostra come sostituire un motorino di avviamento su un'auto. Il meccanico inizia rimuovendo il cavo negativo della batteria e quindi rimuovendo il cavo del motorino di avviamento. Successivamente, rimuove i bulloni di fissaggio del motorino di avviamento e lo estrae. Il meccanico consiglia di mettere un cappuccio sul cavo del motorino di avviamento per evitare qualsiasi contatto accidentale con parti metalliche.

6. Installare il nuovo motorino d'avviamento seguendo le istruzioni del meccanico

Il meccanico mostra come installare il nuovo motorino di avviamento. Inizia inserendo il cavo positivo del motorino di avviamento e quindi inserendo il motorino di avviamento. Il meccanico consiglia di inserire il motorino di avviamento con la parte anteriore prima e poi di inserire la parte posteriore. Successivamente, il meccanico stringe i bulloni di fissaggio del motorino di avviamento.

7. Riattaccare i cavi e reinstallare il coperchio del motore

Il meccanico riattacca il cavo del motorino di avviamento e quindi riattacca il cavo negativo della batteria. Infine, il meccanico reinstalla il coperchio del motore e lo fissa con clip e fascette di plastica.

8. Fare attenzione durante il lavoro con il cavo del motorino d'avviamento e assicurarsi che il cavo della batteria sia ben inserito

Il meccanico consiglia di fare attenzione quando si lavora con il cavo del motorino di avviamento in quanto è fatto di rame e può rompersi se si applica troppa forza. Inoltre, il meccanico consiglia di assicurarsi che il cavo della batteria sia completamente inserito nel morsetto per evitare problemi di avviamento.

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