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Maggio Giugno 2024
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Mazda Rx 8 - Video Tutorial
Modello: Mazda Rx 8
MK 1
- Anni
2003-2012 La sostituzione di questi elementi è un lavoro che richiede esperienza e buona attrezzatura. Prima di tutto bisogna rimuovere i carter presenti sul fondo dell'auto per poter smontare la marmitta (il lavoro diventa meno complicato) e l'albero di trasmissione. Dopo aver smontato questi elementi, si scollega il cambio dal motore: questa operazione va fatta con l'ausilio di un sollevatore. Ora si può smontare il cuscinetto dell'attuatore della frizione e la frizione stessa, oltre al volano. Una volta rimossi gli elementi, vengono sostituiti con i ricambi nuovi e il gruppo cambio-motore può essere riassemblato.
Inserito il 3 Giugno 2015 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Sostituzione della frizione e del volano: il processo di lavoroIl video mostra il processo di sostituzione della frizione e del volano di un'auto. Il lavoro richiede esperienza e attrezzatura adeguata. Prima di tutto, vengono rimossi i carter dal fondo dell'auto per poter smontare la marmitta e l'albero di trasmissione. Successivamente, si scollega il cambio dal motore. Dopo aver smontato il cuscinetto dell'attuatore della frizione e la frizione stessa, oltre al volano, vengono sostituiti con i ricambi nuovi e il gruppo cambio-motore può essere riassemblato. 2. Rimozione dei componenti per accedere alla frizione e al volanoUna volta rimosso l'ossigeno sensore, la prima cosa da fare è rimuovere l'impianto di scarico e i supporti. Dopo averli rimossi, si può procedere con la rimozione dei bulloni del supporto e del motorino d'avviamento. Successivamente, si scollegano i fili e si rimuove la linea della frizione. È importante marcare i fili prima di scollegarli. Infine, si rimuovono i bulloni della trasmissione e si estrae l'intero gruppo cambio-motore. 3. Rimozione della frizione e del volano e sostituzione con i ricambi nuoviPer rimuovere la frizione e il volano, si deve smontare il cuscinetto dell'attuatore della frizione e la frizione stessa, oltre al volano. Una volta rimossi, vengono sostituiti con i ricambi nuovi e il gruppo cambio-motore può essere riassemblato. È importante utilizzare l'attrezzatura adeguata e seguire l'ordine inverso delle operazioni per rimontare tutto correttamente. 4. Lavoro complesso che richiede esperienza e attrezzatura adeguataIl video mostra il processo di sostituzione della frizione e del volano di un'auto. Si tratta di un lavoro che richiede esperienza e attrezzatura adeguata. Prima di tutto, vengono rimossi i carter dal fondo dell'auto per poter smontare la marmitta e l'albero di trasmissione. Successivamente, si scollega il cambio dal motore. Dopo aver smontato il cuscinetto dell'attuatore della frizione e la frizione stessa, oltre al volano, vengono sostituiti con i ricambi nuovi e il gruppo cambio-motore può essere riassemblato. Altre Guide che potrebbero interessarti
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Vedi ancheDove si trova il sensore della temperatura esterna nella Fiat 500X?In questo video possiamo vedere dove si trova il sensore della temperatura esterna nella Fiat 500X, utile nel caso in cui avessimo la necessità di sostituirlo per via di un guasto. Come mostrato, il sensore in oggetto è posizionato nello specchietto retrovisore esterno del passeggero, precisamente nella zona inferiore dello stesso. Per accedervi e successivamente smontarlo, basterà rimuovere la calotta esterna disincastrandola con una spatola preferibilmente di plastica, così da non lasciare alcun segno. Una volta ottenuto l'accesso, sarà possibile scollegare il connettore, rimuovere il sensore dalla base e montare il ricambio. Inserito da ScegliAuto Altri video
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