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  6. : Sostituzione guarnizione scambiatore filtro olio

Mazda Cx7 - Video Tutorial

Modello: Mazda Cx7 MK 1 - Anni 2006-2012
Parte: Controlli E Manutenzione
Operazione: Sostituzione guarnizione scambiatore filtro olio

Per poter sostituire la guarnizione dello scambiatore del filtro dell'olio è necessario procedere come segue; scaricare l'olio motore attraverso l'apposito tappo di drenaggio presente sotto alla coppa dell'olio, estrarre la cartuccia del filtro dell'olio, che si trova proprio davanti alla coppa, svitando il tappo sottostante, scollegare il bulbo della pressione olio motore e svitare i perni di fissaggio del supporto del filtro dell'olio, prestando attenzione alla guarnizione presente tra il supporto ed il monoblocco; a questo punto è possibile separare lo scambiatore dal supporto del filtro e sostituire la guarnizione interna allineandola con le relative linguette di centraggio.

Inserito il 13 Dicembre 2016 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Introduzione: sostituzione della guarnizione dello scambiatore del filtro dell'olio di una Mazda CX-7

Il video mostra come sostituire la guarnizione dello scambiatore del filtro dell'olio di una Mazda CX-7. Questa guarnizione tende a perdere dopo circa 80.000 miglia, causando una perdita di olio e un odore di bruciato nell'abitacolo. La sostituzione della guarnizione è un'operazione abbastanza semplice che può essere fatta a casa senza dover pagare centinaia di dollari in officina.

2. Procedura per la sostituzione della guarnizione

Per sostituire la guarnizione, è necessario scaricare l'olio motore attraverso il tappo di drenaggio sotto la coppa dell'olio e rimuovere la cartuccia del filtro dell'olio. Successivamente, è necessario scollegare il bulbo della pressione olio motore e svitare i perni di fissaggio del supporto del filtro dell'olio, prestando attenzione alla guarnizione presente tra il supporto ed il monoblocco. A questo punto, è possibile separare lo scambiatore dal supporto del filtro e sostituire la guarnizione interna allineandola con le relative linguette di centraggio.

3. Nota sull'aspetto della vecchia e nuova guarnizione e installazione della nuova guarnizione

Una volta rimosso lo scambiatore del filtro dell'olio, è possibile notare come la vecchia guarnizione sia piatta e consumata, mentre la nuova guarnizione è spessa e robusta. Dopo aver pulito accuratamente lo scambiatore e la parte del motore su cui si appoggia, la nuova guarnizione può essere installata. È importante posizionare la guarnizione in modo corretto, allineando le linguette di centraggio.

4. Rimontaggio dello scambiatore del filtro dell'olio e verifica finale

Infine, una volta che la nuova guarnizione è stata installata, è possibile rimontare lo scambiatore del filtro dell'olio e riavviare il motore. È importante verificare che non ci siano perdite d'olio e che la pressione dell'olio sia nella norma. Con questa semplice operazione, è possibile risolvere un problema comune e costoso senza dover ricorrere a un'officina specializzata.

Sostituzione del fanale posteriore e delle lampadine della Mercedes Vito

Vediamo in questa breve e semplice guida i passaggi che ci permetteranno di smontare e sostituire il fanale posteriore e le sue lampadine della Mercedes Vito. Innanzitutto spostiamoci sulla parte posteriore e apriamo le due portiere; dopodiché andiamo a svitare le viti del fanale, che troviamo sul retro, scollegando il connettore elettrico delle lampadine per rimuoverlo, come illustrato nel video. A questo punto andiamo a svitare le viti del portalampada, separandolo dalla plafoniera; sostituiamo eventualmente le lampadine del faro posteriore e rimontiamo il tutto, applicando il procedimento inverso!

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