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Maggio Giugno 2024
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Mercedes Classe E - Video Tutorial
Modello: Mercedes Classe E
W123
- Anni
1976-1985 Nel video di oggi vedremo come smontare i bracci dei tergicristalli su una Mercedes Classe E W123 (Gattone), in semplici e rapidi passaggi. Innanzitutto apriamo il cofano motore della nostra auto e andiamo a svitare le viti di fissaggio che troviamo all'interno della paratia di plastica alettata, in modo da poterla rimuovere; una volta sganciala la clips di plastica possiamo rimuovere il pezzo ed accedere alle viti di fissaggio dei bracci dei tergicristalli. A questo punto svitiamo i dadi per rimuovere e sostituire i tergicristalli anteriori, come illustrato nel video; applicare il procedimento inverso per il rimontaggio!
Inserito il 31 Maggio 2021 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Smontaggio bracci tergicristalli su Mercedes Classe E W123Il video mostra come smontare i bracci dei tergicristalli su una Mercedes Classe E W123. Innanzitutto, bisogna aprire il cofano motore e rimuovere la paratia di plastica alettata, svitando le viti di fissaggio. Una volta rimossa la paratia, si possono accedere alle viti di fissaggio dei bracci dei tergicristalli. 2. Sostituzione tergicristalli anterioriSuccessivamente, bisogna svitare i dadi per rimuovere e sostituire i tergicristalli anteriori. Una volta terminata la sostituzione, si può procedere al rimontaggio seguendo lo stesso procedimento in ordine inverso. 3. Rimozione copriplastiche lateraliPer rimuovere i copriplastiche laterali, bisogna rimuovere le clip di plastica alettata che li fissano. Si può utilizzare un cacciavite piatto e un panno per evitare di danneggiare le clip. 4. Rimozione copriplastiche dei tergicristalliInfine, per rimuovere i copriplastiche dei tergicristalli, bisogna svitare le viti di fissaggio, rimuovere i grommets e le clip e rimuovere la guarnizione di plastica sigillante. È consigliabile avere a disposizione clip e guarnizioni di ricambio in caso di eventuali rotture. 5. Riparazione dei tergicristalli di un'auto classicaIl video mostra la riparazione dei tergicristalli di un'auto classica. Il meccanico inizia rimuovendo la copertura del motore del tergicristallo e il dado che lo tiene in posizione. Successivamente, rimuove la guarnizione e la rondella e infine il motore stesso. Il meccanico pulisce e lubrifica tutte le parti e rimonta il tutto. 6. Pulizia e lubrificazione delle parti dei tergicristalliIl meccanico rimuove le parti centrali dei tergicristalli, che sono state danneggiate dall'usura. Poi pulisce tutto e lubrifica le parti rimanenti. Il meccanico rimuove anche un braccio del tergicristallo per poter pulire e lubrificare meglio le parti. Infine, il meccanico rimonta tutto e verifica il funzionamento dei tergicristalli. 7. Utilizzo di strumenti specifici per la riparazione dei tergicristalliIl meccanico utilizza degli strumenti specifici per rimuovere le parti dei tergicristalli e le ripara con cura. Il video mostra anche come lubrificare le parti e come rimontare il tutto. Il meccanico fa attenzione a non danneggiare le parti e a non graffiare la superficie dell'auto. 8. Riparazione semplice e veloce dei tergicristalliIl meccanico mostra come riparare i tergicristalli in modo semplice e veloce. Il video è utile per chiunque voglia riparare i propri tergicristalli in modo autonomo. Il meccanico fornisce molti consigli utili e spiega passo dopo passo come effettuare la riparazione. Altre Guide che potrebbero interessarti
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Domande frequentiVedi ancheCome sostituire la centalina Convergence Blue&Me nella Fiat 500?In questo tutorial possiamo vedere come sostituire la centralina Convergence Blue&Me nella Fiat 500, operazione semplice ma che richiede lo smontaggio della copertura interna sinistra dell'abitacolo. Apriamo prima di tutto il cofano e scolleghiamo il terminale negativo della batteria, dopodiché rechiamoci sul lato posteriore, svitiamo tutti i bulloni indicati e smontiamo sia la seduta che lo schienale del divano. Rimuoviamo successivamente la cintura di sicurezza sinistra, disincastriamo la copertura del montante e separiamo l'interno pannello. A questo punto possiamo scollegare il connettore della centralina, smontarla e montare il ricambio. Inserito da ScegliAuto Altri video
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