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    4. : Come eseguire la manutenzione al cambio semi automatico su Mercedes Classe A

Mercedes Classe A - Video Tutorial

Modello: Mercedes Classe A W176 - Anni 2012-2018
Parte: Cambio
Operazione: Come eseguire la manutenzione al cambio semi automatico su Mercedes Classe A

In questo video tutorial possiamo vedere come eseguire la manutenzione al cambio semi automatico su Mercedes Classe A 200 CDI. Sollevare il cofano motore e metterlo in sicurezza con apposita asticella. Togliere il tappo della cannuccia di livello; utilizzare un pulitore per cambi automatici Cod. BA01038 per la pulizia per cambi automatici Blue. Una volta inserito tutto il pulitore ricollocare il tappo ed uscire in prova per far agire al meglio l'additivo di lavaggio "Blue". Smontiamo il carter sotto scocca di protezione per accedere alla coppa del cambio. Smontiamo i filtri e andiamo a sostituirli con quelli nuovi, successivamente rabboccare l'olio nuovo, chiudere la coppa. Una volta riavvitata la coppa, riavvitiamo e stringiamo tutto. A questo punto rabboccare l'olio per il cambio (5 litri di olio) insieme all'additivo.

Inserito il 3 Marzo 2023 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Introduzione alla manutenzione del cambio semi automatico su una Mercedes Classe A 200 CDI.

In questo video tutorial, si mostra come eseguire la manutenzione al cambio semi automatico su una Mercedes Classe A 200 CDI. Nonostante la vettura abbia solo 31 mila chilometri, si nota già un piccolo slittamento nelle cambiate e un ritardo nella ri-partenza dopo lo start stop. Il meccanico decide di eseguire un tagliando completo sia sul cambio che sul motore per migliorare la situazione.

2. Procedura per la pulizia e sostituzione dei filtri del cambio semi automatico.

Dopo aver sollevato il cofano motore e messo in sicurezza con un'asticella, il meccanico procede a togliere il tappo della cannuccia di livello e utilizza un pulitore per cambi automatici per la pulizia. Una volta inserito il pulitore, viene ricollocato il tappo ed esce in prova per far agire al meglio l'additivo di lavaggio "Blue". Successivamente, viene smontato il carter sotto scocca di protezione per accedere alla coppa del cambio e sostituire i filtri con quelli nuovi. Infine, viene rabboccato l'olio nuovo e chiusa la coppa.

3. Utilizzo del macchinario per definire l'olio vecchio e inserire l'arrivo alle nanotecnologie.

Dopo aver inserito il ricordo per il cambio e collegato il macchinario, il meccanico fa mettere in moto la macchina e definisce l'olio vecchio all'interno delle frizioni. Successivamente, inserisce l'arrivo alle nanotecnologie e porta a livello di cambio. Infine, posiziona il macchinario in lavaggio e fa escludere praticamente nella macchinetta solo il passaggio dell'olio, che entra ed esce. Alla fine del lavoro, controlla se ci sono codici in centralina e li resetta.

4. L'importanza degli additivi blu e dei lubrificanti con olio nanotecnologico.

Il meccanico sottolinea l'importanza degli additivi blu e dei lubrificanti con olio nanotecnologico per migliorare le prestazioni della vettura e ridurre i consumi. In conclusione, il video tutorial mostra come eseguire una corretta manutenzione al cambio semi automatico per garantire il massimo delle prestazioni alla vettura.

Come sostituire la centalina Convergence Blue&Me nella Fiat 500?

In questo tutorial possiamo vedere come sostituire la centralina Convergence Blue&Me nella Fiat 500, operazione semplice ma che richiede lo smontaggio della copertura interna sinistra dell'abitacolo. Apriamo prima di tutto il cofano e scolleghiamo il terminale negativo della batteria, dopodiché rechiamoci sul lato posteriore, svitiamo tutti i bulloni indicati e smontiamo sia la seduta che lo schienale del divano. Rimuoviamo successivamente la cintura di sicurezza sinistra, disincastriamo la copertura del montante e separiamo l'interno pannello. A questo punto possiamo scollegare il connettore della centralina, smontarla e montare il ricambio.

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