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    4. : Istruzioni smontaggio pompa aria secondaria

Mercedes Classe M - Video Tutorial

Modello: Mercedes Classe M W163 - Anni 1997-2005
Parte: Pompa
Operazione: Istruzioni smontaggio pompa aria secondaria

Per l’avviamento a freddo di un motore a benzina è necessaria una miscela «ricca», ossia una miscela con eccesso di carburante. Poiché il catalizzatore in questo stato di funzionamento non ha ancora raggiunto la sua temperatura di esercizio, nell'intervallo di tempo tra l’avviamento a freddo e l’intervento della regolazione lambda si forma una quantità notevole di monossido di carbonio e idrocarburi non combusti. Tramite l’insufflazione di aria ambiente ricca di ossigeno nel collettore di scarico («aria secondaria»), in quel punto ha luogo una postossidazione («postcombustione») delle sostanze nocive. Nel modello di auto presentato del video, la pompa aria secondaria si prova proprio nella parte anteriore del motore ed è fissata tramite un collare di alluminio: svitare quindi i perni di fissaggio della staffa, scollegare la presa ed il tubo per completare lo smontaggio.

Inserito il 4 Settembre 2017 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Introduzione alla pompa dell'aria secondaria e al suo scopo.

Il video mostra come rimuovere la pompa dell'aria secondaria da un'auto modello W163, la classe ML, prodotta dal 1991 al 2005. La pompa dell'aria secondaria viene utilizzata per l'avviamento a freddo di un motore a benzina e serve a ridurre le emissioni di sostanze nocive. Durante l'avviamento a freddo, infatti, il catalizzatore non ha ancora raggiunto la sua temperatura di esercizio e si forma una quantità notevole di monossido di carbonio e idrocarburi non combusti. L'insufflazione di aria ambiente ricca di ossigeno nel collettore di scarico («aria secondaria») serve a postossidare le sostanze nocive.

2. Procedura per rimuovere la pompa dell'aria secondaria senza dover rimuovere l'air box.

Per rimuovere la pompa dell'aria secondaria, non è necessario rimuovere l'air box. Basta rimuovere la copertura superiore del motore e utilizzare una chiave a cricchetto per rimuovere il bullone di fissaggio della pompa. Inoltre, è necessario scollegare i fili di terra e il cavo della pompa. La pompa dell'aria secondaria è collegata all'ingresso dell'aria del motore e può essere rimossa facilmente tirando delicatamente.

3. Importanza di prestare attenzione durante la rimozione della pompa dell'aria secondaria e la necessità di sostituirla se non funziona correttamente.

La rimozione della pompa dell'aria secondaria è un'operazione semplice e non richiede molte competenze tecniche. Tuttavia, è importante prestare attenzione quando si rimuove la pompa in modo da non danneggiare altri componenti dell'auto. Inoltre, se la pompa dell'aria secondaria non funziona correttamente, l'auto potrebbe non superare i test di emissione e potrebbe essere necessario sostituirla.

4. Riassunto delle istruzioni per rimuovere la pompa dell'aria secondaria.

In conclusione, il video fornisce istruzioni dettagliate su come rimuovere la pompa dell'aria secondaria da un'auto modello W163. La rimozione della pompa è un'operazione semplice e può essere eseguita facilmente con pochi strumenti. Se la pompa dell'aria secondaria non funziona correttamente, è importante sostituirla per garantire che l'auto superi i test di emissione e non emetta sostanze nocive nell'ambiente.

Come cambiare la lingua della Citroen C3

In questa breve e semplice guida vedremo i passaggi che ci permetteranno di effettuare il cambio della lingua del computer di bordo e del sistema multimediale della Citroen C3. Per prima cosa saliamo a bordo della vettura e accendiamo il quadro strumenti; andiamo sulle impostazioni, dal display centrale, e in seguito sulla voce della lingua, come illustrato nel video. A questo punto selezioniamo la lingua desiderata ed usciamo dalle impostazioni per memorizzare sul sistema multimediale la nuova lingua; adesso spegniamo e riaccendiamo il quadro, verificando il salvataggio delle modifiche effettuate!

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