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Maggio Giugno 2024
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Mercedes Classe E - Video Tutorial
Modello: Mercedes Classe E
W211
- Anni
2002-2009 Se sul display del quadro strumenti si accende qualche spia allora significa che la relativa centralina ha memorizzato uno o più guasti: per comprendere la natura e l'origine del guasto è necessario eseguire una lettura dei codici di errore con l'ausilio di uno strumento di diagnosi; collegare quindi l'interfaccia di diagnosi alla presa OBD della vettura ed eseguire una scansione di tutte le centraline: la diagnosi indicherà quali centraline hanno memorizzato dei guasti per poi eseguire una verifica diretta in quella centralina; in questo caso la diagnosi segnala codici di errore nella centralina gestione motore ed entrando direttamente in questa centralina si trova che il guasto è stato generato da una mancata accensione del terzo cilindro; andando poi a controllare l'impianto di accensione è stato riscontrato un falso contatto nella presa di alimentazione della bobina di accensione.
Inserito il 9 Gennaio 2018 da ScegliAuto
Il tutorial spiegato passo passo...1. Il processo di diagnosi di un guasto su un'auto con uno strumento di diagnosiIl video mostra il processo di diagnosi di un guasto su un'auto attraverso l'utilizzo di uno strumento di diagnosi. Quando si accende una spia sul quadro strumenti dell'auto, significa che la centralina ha memorizzato uno o più guasti. Per comprendere la natura e l'origine del guasto, è necessario eseguire una lettura dei codici di errore con l'ausilio di uno strumento di diagnosi. Collegando l'interfaccia di diagnosi alla presa OBD della vettura ed eseguendo una scansione di tutte le centraline, la diagnosi indicherà quali centraline hanno memorizzato dei guasti per poi eseguire una verifica diretta in quella centralina. 2. Il guasto individuato tramite la diagnosi e la verifica dell'impianto di accensioneNel video viene mostrato come la diagnosi segnala codici di errore nella centralina gestione motore ed entrando direttamente in questa centralina si trova che il guasto è stato generato da una mancata accensione del terzo cilindro. Andando poi a controllare l'impianto di accensione, è stato riscontrato un falso contatto nella presa di alimentazione della bobina di accensione. 3. L'utilizzo dello scanner OBDII per la diagnosi su un'autoPer eseguire la diagnosi su un'auto, è necessario utilizzare uno strumento di diagnosi, come ad esempio il scanner OBDII. Questo strumento consente di leggere i codici di errore generati dalle centraline dell'auto e di individuare la natura e l'origine del guasto. Nel video viene mostrato come utilizzare lo scanner OBDII per individuare il guasto su un'auto. 4. Consigli utili per risolvere il guastoInfine, il video fornisce alcuni consigli utili per risolvere il guasto. Ad esempio, viene mostrato come verificare la presa di alimentazione della bobina di accensione per individuare eventuali falsi contatti. Viene anche mostrato come effettuare un reset della spia del motore, una volta risolto il guasto, utilizzando lo strumento di diagnosi. Altre Guide che potrebbero interessarti
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Domande frequentiVedi ancheCome aprire lo sportellino della benzina della Hyundai i 10Come si vede molto bene nel video, per aprire lo sportellino del carburante (benzina) della vostra auto Hyundai I10 l'operazione è molto semplice. Diversamente da altre auto dove basta semplicemente premere lo sportellino stesso del serbatoio del carburante perché si apra, nell'auto Hyundai I10 funziona diversamente. Vicino al sedile anteriore del guidatore, sulla sua sinistra, trovate una linguetta piccola con raffigurata una colonnina per la distribuzione del carburante. Sollevatela e il vostro sportellino si aprirà in automatico. A questo punto sarete in grado di fare benzina svitando il tappo. Inserito da ScegliAuto Altri video
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