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  6. : Istruzioni installazione autoradio after market

Opel Corsa - Video Tutorial

Modello: Opel Corsa Corsa C - Anni 2000-2006
Parte: Autoradio
Operazione: Istruzioni installazione autoradio after market

Per poter smontare l'autoradio originale occorre innanzitutto disporre delle apposite chiavette di estrazione: una volta svitate le quattro viti presenti in corrispondenza dei quattro spigoli, inserire le chiavette fino a fine corsa in modo da far sganciare le molle di fissaggio ed estrarre l'autoradio dalla sua sede scollegando le relative prese; estrarre anche il supporto interno. Collegare quindi al cablaggio originale quello di adattamento per l'installazione del nuovo autoradio, inserire la mascherina e quindi il telaio di supporto ripiegando alcune delle linguette metalliche per poterlo fissare. Avvicinare il nuovo autoradio al carrello, collegare le prese ed inserirlo ma senza farlo incastrare. Posizionare il frontalino ed effettuare una verifica di funzionamento: solo a esito positivo spingere l'autoradio fino a farlo incastrare.

Inserito il 17 Agosto 2014 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Smontaggio dell'autoradio originale di una Opel Astra del 2003

Il video tutorial mostra come smontare l'autoradio originale di una Opel Astra del 2003. Per iniziare è necessario utilizzare le chiavette di estrazione apposite. Dopo aver svitato le quattro viti presenti ai quattro spigoli, si inseriscono le chiavette fino a far sganciare le molle di fissaggio ed estrarre l'autoradio dalla sua sede. Si estrae anche il supporto interno. Successivamente si collega al cablaggio originale quello di adattamento per l'installazione del nuovo autoradio, si inserisce la mascherina e il telaio di supporto ripiegando alcune delle linguette metalliche per poterlo fissare. Si avvicina il nuovo autoradio al carrello, si collegano le prese ed infine si posiziona il frontalino e si effettua una verifica di funzionamento.

2. Identificazione del tipo di autoradio

Per quanto riguarda il tipo di autoradio, esistono tre opzioni: quattro cifre, tre cifre e due cifre. Per distinguere il tipo di autoradio, è necessario guardare il numero di modello. Nel caso dell'Opel Astra del 2003, il modello è AC AR 2 0 0 3, quindi è a quattro cifre. Se fosse a due cifre, non avrebbe le connessioni ISO necessarie per collegare il nuovo kit autoradio, ma sarebbe necessario un adattatore quad lock. Se fosse a tre o quattro cifre, invece, avrebbe le connessioni ISO di base e un connettore a 10 o 20 pin in cima al connettore.

3. Rimozione della gabbia interna e collegamento del nuovo cablaggio

Dopo aver utilizzato le chiavette di estrazione, si rimuove l'autoradio dalla sua sede. La parte del cablaggio rimane attaccata alla gabbia interna, quindi è necessario rimuoverla svitando una vite centrale. Si può quindi rimuovere la gabbia e collegare il nuovo cablaggio di adattamento. Nel caso dell'Opel Astra del 2003, il nuovo cablaggio ha due connessioni ISO e un connettore a 20 pin in cima al connettore.

4. Inserimento del nuovo autoradio nel carrello e verifica di funzionamento

Dopo aver collegato il nuovo cablaggio, si può inserire il nuovo autoradio nel carrello. Si posiziona il frontalino ed effettua una verifica di funzionamento. Nel caso dell'Opel Astra del 2003, si deve scambiare il cavo rosso con quello giallo per far funzionare correttamente l'accensione. Inoltre, è necessario utilizzare un adattatore per l'antenna, poiché quella originale è molto debole. Si può quindi testare il nuovo autoradio e infine posizionarlo correttamente.

Come regolare la porta laterale scorrevole del Fiat Ducato

Per regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone).

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