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  6. : Come sostituire la guarnizione della testata della Opel Astra h 1.4i

Opel Astra - Video Tutorial

Modello: Opel Astra Astra H - Anni 2004-2010
Parte: Testata Motore
Operazione: Come sostituire la guarnizione della testata della Opel Astra h 1.4i

La guida mostra come eseguire la sostituzione della guarnizione della testata della Opel Astra h 1.4i. La prima operazione da eseguire è quella di rimuovere i due bulloni Torx T20 dal corpo delle bobine delle candele e rimuovere il pezzo. Dopo aver rimosso i tubi idraulici ed i connettori dalla testata, con una chiave e10, svitare i tredici bulloni di fissaggio del coperchio della testata. Rimuovere la vecchia guarnizione ed eventuali resti della stessa ed installare il nuovo elemento. Pulire il bordo della testata prima di rimontare il relativo coperchio. Serrare i bulloni a 14 Nm. Rimontare tutto in posizione e controllare eventuali perdite prima di prendere la strada.

Inserito il 6 Luglio 2022 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sostituzione guarnizione testata Opel Astra h 1.4i

La guida mostra come sostituire la guarnizione della testata della Opel Astra h 1.4i. La prima operazione consiste nel rimuovere i bulloni Torx T20 dal corpo delle bobine delle candele e il pezzo. Successivamente, si devono rimuovere i tubi idraulici e i connettori dalla testata, svitando i tredici bulloni di fissaggio del coperchio della testata con una chiave e10. Dopo aver rimosso la vecchia guarnizione e ogni resto, si può installare la nuova guarnizione e pulire il bordo della testata prima di rimontare il coperchio. Infine, si devono serrare i bulloni a 14 Nm e controllare eventuali perdite prima di prendere la strada.

2. Rimozione coperchio testata Opel Astra 1.4 benzina del 2008

Il video mostra come rimuovere il coperchio della testata della Opel Astra 1.4 benzina del 2008, che sta perdendo olio dal guarnizione. Dopo aver rimosso la bobina delle candele, i tubi idraulici e i connettori, si devono svitare i tredici bulloni di fissaggio del coperchio della testata con una chiave e10. Successivamente, si deve rimuovere la vecchia guarnizione e pulire il bordo della testata prima di installare la nuova guarnizione. Infine, si devono serrare i bulloni a 14 Nm e controllare eventuali perdite prima di prendere la strada.

3. Sostituzione guarnizione testata Opel Astra 1.4 benzina del 2008

Il video mostra come sostituire la guarnizione della testata della Opel Astra 1.4 benzina del 2008. Dopo aver rimosso la bobina delle candele, i tubi idraulici e i connettori, si devono svitare i tredici bulloni di fissaggio del coperchio della testata con una chiave e10. Successivamente, si deve rimuovere la vecchia guarnizione e pulire il bordo della testata prima di installare la nuova guarnizione. Infine, si devono serrare i bulloni a 14 Nm e controllare eventuali perdite prima di prendere la strada.

4. Rimozione coperchio testata Opel Astra 1.4 benzina del 2008 (con perdita di olio)

Il video mostra come rimuovere il coperchio della testata della Opel Astra 1.4 benzina del 2008, che sta perdendo olio dal guarnizione. Dopo aver rimosso la bobina delle candele, i tubi idraulici e i connettori, si devono svitare i tredici bulloni di fissaggio del coperchio della testata con una chiave e10. Successivamente, si deve rimuovere la vecchia guarnizione e pulire il bordo della testata prima di installare la nuova guarnizione. Infine, si devono serrare i bulloni a 14 Nm e controllare eventuali perdite prima di prendere la strada.

Come regolare la porta laterale scorrevole del Fiat Ducato

Per regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone).

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