Annunci Gratuiti - Auto usate e nuove - Maggio Giugno 2024
Guide Auto
sul Fai da Te		 Guide Moto
sul Fai da Te		 Domande e risposte Auto Usate Concessionari Auto Nuove
  1. Video
    2. :
  2. Fai da Te Opel
    3. :
  3. Astra
    4. : Installazione valvola di sfiato

Opel Astra - Video Tutorial

Modello: Opel Astra Astra F - Anni 1991-1998
Parte: Valvola
Operazione: Installazione valvola di sfiato

Nel caso di un motore sovralimentato con un turbocompressore, la valvola di sfiato, meglio conosciuta come pop-off, viene collocata sul condotto d'uscita del compressore, che comprime l'aria in aspirazione, per controllare e/o limitare la pressione massima esercitata. Questo è necessario in quanto, in alcune situazioni, il compressore può trovarsi a comprimere dell'aria che non si riesce a immettere nel motore (turbina in piena fase di espansione e valvola del gas chiusa, con motore che diminuisce rapidamente di giri): in questa particolare condizione il turbocompressore lavora in una zona detta di "pompaggio", cioè il compressore non riuscendo a spingere in avanti l'aria tende ad avvitarsi su di essa aumentando esponenzialmente la forza sul cuscinetto reggispinta fino alla rottura dello stesso; inoltre il picco di pressione che viene a crearsi all'interno del collettore d'aspirazione (il cosiddetto "colpo d'ariete") può avere conseguenze deleterie per lo stesso e per il motore. La pop-off serve appunto a far uscire l'aria che non viene consumata e ridurre la pressione a valle del compressore per salvaguardare il turbocompressore ed il motore. Nello specifico, il video mostra l'installazione di una valvola a sfiato libero con azionamento a depressione: viene infatti collegata con un tubicino al polmoncino della depressione.

Inserito il 15 Gennaio 2016 da ScegliAuto

Altre Guide che potrebbero interessarti

Come regolare la porta laterale scorrevole del Fiat Ducato

Per regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone).

Guarda il video


Inserito da ScegliAuto

Altri video