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  6. : Sostituzione cuscinetto albero intermedio cambio

Porsche 911 - Video Tutorial

Modello: Porsche 911 996 - Anni 1997-2005
Parte: Cambio
Operazione: Sostituzione cuscinetto albero intermedio cambio

Si suggerisce di effettuare questa riparazione solo se si hanno buone conoscenze di meccanica e si dispone di attrezzature adeguate!
La prima operazione da effettuare e dunque quella di smontaggio del cambio da bordo vettura per posizionarlo su un banco di lavoro dove procedere con la sostituzione del cuscinetto dell'albero intermedio, non prima però di aver messo in fase il motore ruotando la puleggia dell'albero motore fino ad inserire la spina nell'apposito foro ed aver applicato la relativa dima sull'albero a camme.
Svitare dunque il tappo di scarico dell'olio cambio, il dado presente al centro del cuscinetto dell'albero intermedio ed i tre perni di fissaggio della flangia e rimuovere quest'ultima con l'apposito estrattore.
Con una pinza a becchi, sganciare l'anello seeger di tenuta del cuscinetto ed applicare lo specifico estrattore per rimuovere il cuscinetto dalla sua sede.
Pulire dunque accuratamente la sede del cuscinetto ed installare quello nuovo centrandolo con l'apposito attrezzo; inserire nuovamente l'anello seeger assicurandosi che aderisca perfettamente alla relativa gola ed in fine riapplicare la flangia (serrando i perni di fissaggio con la chiave dinamometrica con una coppia di 10 Nm) ed il dado centrale (con 12 Nm).
A questo punto è possibile rimontare il cambio serrando i perni di fissaggio con una coppia di 80 Nm.

Inserito il 21 Giugno 2017 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Introduzione alla sostituzione del cuscinetto dell'albero intermedio sulla Porsche 911 Carrera

Il video mostra come sostituire il cuscinetto dell'albero intermedio su una Porsche 911 Carrera del 1999-2005. La sostituzione richiede una buona conoscenza di meccanica e attrezzature adeguate. La prima operazione è lo smontaggio del cambio dalla vettura per posizionarlo su un banco di lavoro. Successivamente, si deve mettere in fase il motore e rimuovere il cuscinetto dell'albero intermedio.

2. Posizione e accesso al cuscinetto dell'albero intermedio

Il cuscinetto si trova dietro il volano, sotto il albero motore. Si può accedere ad esso rimuovendo la trasmissione e il volano. Il cuscinetto dell'albero intermedio è soggetto all'usura, ma è disponibile solo come parte dell'intero albero intermedio. Tuttavia, ci sono kit di riparazione aftermarket per sostituire tutti i componenti del cuscinetto dell'albero intermedio.

3. Utilizzo di un kit di riparazione aftermarket per la sostituzione del cuscinetto dell'albero intermedio

Per sostituire il cuscinetto dell'albero intermedio, è necessario utilizzare un kit di riparazione aftermarket che includa un nuovo cuscinetto, una flangia di montaggio e viti microincapsulate. Dopo aver rimosso la flangia del cuscinetto dell'albero intermedio, è possibile rimuovere il cuscinetto utilizzando l'estrattore fornito con il kit di riparazione. Successivamente, si può installare il nuovo cuscinetto e la flangia di montaggio.

4. Rimontaggio della trasmissione e del volano dopo la sostituzione del cuscinetto dell'albero intermedio

Dopo aver installato il nuovo cuscinetto dell'albero intermedio e la flangia di montaggio, è possibile rimontare la trasmissione e il volano. Prima di accendere il motore, è importante verificare che la pressione dell'olio sia stata costruita. Una volta accertato che la pressione dell'olio sia sufficiente, è possibile avviare il motore e farlo funzionare a bassi giri per alcuni minuti. Per maggiori informazioni sulla sostituzione del cuscinetto dell'albero intermedio, è possibile consultare il manuale di riparazione della Porsche 911 Carrera.

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