Il tutorial spiegato passo passo...

1. Smontaggio del vecchio radiatore

In questo video, Mike rj11 mostra come sostituire il radiatore del raffreddamento di un Volkswagen Golf. Prima di iniziare, controlla la cinghia di distribuzione, ma decide di non sostituirla perché sembra ancora in buono stato. Inizia quindi a smontare il vecchio radiatore, rimuovendo il pannello insonorizzante del motore e le piastre che lo bloccano nella parte superiore. Solleva l'auto su un ponte a colonna e allenta la fascetta di serraggio del manicotto dell'acqua. Stacca i vari manicotti di convoglio del sistema di refrigerazione con una pinza.

2. Preparazione e installazione del nuovo radiatore

Dopo aver smontato il vecchio radiatore, Mike prepara il nuovo pezzo per l'installazione. Monta le ventole del raffreddamento, i morsetti, i perni e le tubazioni varie. Rimonta le staffe di ancoraggio del radiatore con annesse piastre. Serra bene con una chiave a bussola le plastiche e la mascherina anteriore. Infine, rabbocca con il nuovo liquido e elimina l'aria dall'impianto di refrigerazione.

3. Operazioni preliminari per la sostituzione del radiatore

Per smontare il vecchio radiatore, Mike deve rimuovere il pannello insonorizzante del motore e la fascia paraurti anteriore per accedere ai vari componenti. Inoltre, deve staccare i vari manicotti di convoglio del sistema di refrigerazione con una pinza e rimuovere le piastre che bloccano il radiatore nella parte superiore. Una volta smontato il vecchio radiatore, prepara il nuovo pezzo per l'installazione.

4. Sostituzione di parti rotte o usurati durante la sostituzione del radiatore

Durante la sostituzione del radiatore, Mike nota che alcune parti del sistema di raffreddamento sono rotte o usurati. Ad esempio, deve sostituire alcuni tubi e morsetti per il ventilatore del raffreddamento. Inoltre, deve rimuovere alcuni bulloni che tengono il radiatore in posizione, ma scopre che alcuni di essi sono roti e devono essere sostituiti.

5. Installazione del nuovo radiatore nel vano motore

Mike mostra come installare il nuovo radiatore nel vano motore del Volkswagen Golf. Dopo aver montato le ventole del raffreddamento, i morsetti, i perni e le tubazioni varie, rimonta le staffe di ancoraggio del radiatore con annesse piastre. Serra bene con una chiave a bussola le plastiche e la mascherina anteriore. Infine, rabbocca con il nuovo liquido e elimina l'aria dall'impianto di refrigerazione.

6. Differenze tra il vecchio e il nuovo radiatore

In questo video, il protagonista continua a mostrare come sostituire il radiatore della sua auto. Dopo aver scollegato i tubi del liquido di raffreddamento, il vecchio radiatore viene rimosso con successo e sostituito con il nuovo. Il protagonista spiega le differenze tra i due radiatori, mostrando come il nuovo radiatore abbia tubi piatti schiacciati e un materiale di dissipazione del calore in alluminio. Il vecchio radiatore, invece, aveva fogli di alluminio con i tubi perforati. Il vecchio radiatore ha mostrato segni di perdite di liquido di raffreddamento.

7. Applicazione del sigillante e verifica delle perdite

Dopo aver rimosso il vecchio radiatore, il protagonista ha dovuto rimuovere alcuni supporti e il sensore. Ha quindi mostrato come applicare il sigillante rosso sul nuovo radiatore prima di installarlo. Dopo aver riempito il radiatore con il liquido di raffreddamento, ha verificato la presenza di eventuali perdite. Ha poi deciso di rimontare il paraurti, che aveva rimosso in un video precedente.

8. Sostituzione del filtro dell'aria e dell'olio motore

Il protagonista ha poi mostrato come sostituire il filtro dell'aria e l'olio motore. Ha spiegato che il vecchio filtro dell'aria era in cattive condizioni e aveva delle crepe. Ha deciso di installare un filtro dell'aria usa e getta in quanto più economico e facile da sostituire. Dopo aver cambiato l'olio motore, ha deciso di fare il cambio dell'olio del cambio il giorno successivo.

9. Verifica finale e test di guida della vettura

Infine, il protagonista ha mostrato il risultato finale del lavoro svolto sulla sua auto. Ha verificato che tutto funzionasse correttamente e che non ci fossero perdite di liquido. Ha deciso di fare un test di guida per verificare che tutto funzionasse correttamente.