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    4. : Sostituzione degli ammortizzatori posteriori su Volkswagen New Beetle

Volkswagen New Beetle - Video Tutorial

Modello: Volkswagen New Beetle MK 2, 9C - Anni 1999-2012
Parte: Ammortizzatori
Operazione: Sostituzione degli ammortizzatori posteriori su Volkswagen New Beetle

Oggi vi mostriamo in questo tutorial la sostituzione degli ammortizzatori posteriori su New Beetle. Sollevate la parte posteriore del veicolo e rimuovete la ruota posteriori da cui intendete cominciare, semplicemente svitandone i bulloni ed estraendola. Con un inserto da 16 mm svitate i bulloni superiori dell'ammortizzatore (sono molto duri). Date dell'apposito spray ai bulloni inferiori, sempre da 16, e svitate pure questi. Continuate a seguire la procedura mostrata nel video per rimuovere gli ammortizzatori posteriori. Sappiate che per quanto possa risultare semplice guardandola in video si tratta di un procedimento adatto solo ai manutentori più esperti. Ciao!

Inserito il 21 Luglio 2021 da ScegliAuto

Il tutorial spiegato passo passo...

1. Sollevare il veicolo e rimuovere la ruota posteriore

Il video tutorial mostra la sostituzione degli ammortizzatori posteriori su un Volkswagen New Beetle. Il primo passo consiste nel sollevare la parte posteriore del veicolo e rimuovere la ruota posteriore da cui si intende cominciare. Successivamente, si svitano i bulloni superiori dell'ammortizzatore con un inserto da 16 mm e si spruzza dell'apposito spray sui bulloni inferiori per poi svitare anche quelli. La procedura completa è mostrata nel video.

2. La sostituzione degli ammortizzatori posteriori richiede esperienza

Il video sottolinea che la sostituzione degli ammortizzatori posteriori è un procedimento adatto solo ai meccanici più esperti. Viene mostrato il suono di uno degli ammortizzatori posteriori difettosi e l'aspetto arrugginito del veicolo. Inoltre, il video mostra la difficoltà di svitare i bulloni e l'importanza di utilizzare strumenti adeguati per rimuovere gli ammortizzatori.

3. Rimozione degli ammortizzatori e sostituzione dei pezzi difettosi

Il video mostra in dettaglio la rimozione degli ammortizzatori posteriori e la sostituzione dei pezzi difettosi con quelli nuovi. Il meccanico utilizza un ratchet a forma di I e un'ampia varietà di strumenti per rimuovere gli ammortizzatori e sostituirli con quelli nuovi. Vengono mostrati anche i diversi passaggi per rimuovere e reinstallare i bulloni e i dadi.

4. L'importanza di utilizzare parti identiche per la sostituzione degli ammortizzatori posteriori

Infine, il video sottolinea l'importanza di utilizzare parti identiche per la sostituzione degli ammortizzatori posteriori. Il meccanico rimuove il vecchio ammortizzatore posteriore e lo sostituisce con uno nuovo, assicurandosi che tutte le parti siano identiche. Infine, il meccanico stringe i bulloni e i dadi e rimette la ruota posteriore. Il video termina con la raccomandazione di commentare, mettere mi piace e iscriversi al canale per ulteriori contenuti.

Come regolare la porta laterale scorrevole del Fiat Ducato

Per regolare la porta del Fiat Ducato, ha diversi punti di regolazione dove poter intervenire; nella parte posteriore superiore, abbiamo un perno (bullone) che una volta allentato può essere spostato per tirare l'angolo superiore posteriore della porta con l'apposito fermo all'angolo; nella parte anteriore superiore della porta, la guida a rulli può essere regolata per tirare ulteriormente la porta verso il telaio; sul bordo anteriore della porta abbiamo due perni e prese che si accoppiano insieme per tirare dentro il bordo anteriore della porta: le prese possono essere regolate per avvicinarla o allontanarla dal telaio; se le prese sono usurate come nel video si possono ruotare di 180 gradi in modo da durare di più. La porta laterale scorrevole si può anche fermare in modo che si blocchi nel punto centrale del binario, senza aprirsi completamente: questo può avvenire inserendo nel binario una pallina da tennis spinta dentro il binario inferiore, oppure si può inserire un tubo in pvc nel binario centrale (il tubo deve essere delle dimensioni del binario del furgone).

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