Il tutorial spiegato passo passo...

1. Installazione dei nuovi tubi sul corpo farfallato di una Volvo S60.

Il video mostra come installare nuovi tubi sul corpo farfallato di una Volvo S60. Prima di iniziare, è necessario staccare il polo negativo della batteria e rimuovere la scatola dell'aria per avere accesso adeguato. Si sconsiglia di distruggere il morsetto a uso singolo della tubazione originale, poiché viene fornito un morsetto di ricambio nel kit. Una volta rimosso il tubo di ingresso dell'aria, si installa la copertura del corpo farfallato e si monta il nuovo tubo principale, facendo riferimento alle clip originali per il posizionamento corretto. Si uniscono le due parti stringendo la fascetta metallica che le unisce, si ricollegano i tubicini di decompressione e si rimonta la scatola dell'aria.

2. Rimozione del tubo di ingresso dell'aria originale e installazione del nuovo tubo principale.

Per installare il nuovo tubo principale, è necessario rimuovere il tubo di ingresso dell'aria originale. Si rimuovono i bulloni che bloccano la scatola dell'aria e si stacca il tubo dell'aria. Si sconnette la presa elettrica del MAF e si svitano le clip che fissano i tubicini di depressione collegati al corpo farfallato. Si rimuove il collettore principale e si installa la copertura del corpo farfallato. Si monta prima la parte "a gomito" del nuovo tubo principale e poi la parte più lunga, facendo riferimento alle clip originali per il posizionamento corretto. Si uniscono le due parti stringendo la fascetta metallica che le unisce e si ricollegano i tubicini di decompressione.

3. Rimozione della scatola dell'aria e del tubo di ingresso dell'aria originale.

Per rimuovere il tubo di ingresso dell'aria originale, è necessario rimuovere la scatola dell'aria. Si rimuove il filtro dell'aria e si svitano i bulloni che montano il tubo di ingresso dell'aria. Si svitano anche i bulloni delle staffe di gomma che tengono la scatola dell'aria all'assemblea del motore. Si sconnette la presa elettrica del MAF e si svita la clip che tiene il tubo di ingresso del turbo sul retro del sensore di flusso d'aria. Si rimuove il tubo di ingresso dell'aria originale.

4. Installazione della copertura del corpo farfallato e del nuovo tubo principale.

Per installare il nuovo tubo principale, è necessario installare la copertura del corpo farfallato e montare il nuovo tubo principale. Si uniscono le due parti stringendo la fascetta metallica che le unisce e si ricollegano i tubicini di decompressione. Si rimonta la scatola dell'aria e/o il tubo di ingresso dell'aria, si ricollega il polo negativo della batteria e si controlla il lavoro. Si consiglia di fare un test drive e di controllare il lavoro sotto il cofano.