lo start e Stop sulle vetture odierne si avvale dei servigi della batteria di avvio. Sulle vetture di alta gamma solitamente esiste una batteria ausiliaria che provvede ai serivi, tra i quali anche quello di Strat & Stop. Infatti questo non funziona se in quel momento c'è una grossa richiesta elettrica. Mettiamo il caso che sia un momento in cui abbiamo acceso climatizzatore, fari fendinebbia, fari anabbaglianti, infotainment, tergicristalli, lunotto termico, sedile riscaldato. e' chiaro che con tutta questa richiesta elettrica lo start & stop, senza una batteria ausiliaria, non ce la farà a funzionare.