Annunci Gratuiti - Auto usate e nuove - Aprile Maggio 2024

  1. Domande e risposte
  2. :
  3. Fiat
  4. :
  5. 500
  6. : Quali problemi ha il motore 1.0 firefly 3 cilindri?

Quali problemi ha il motore 1.0 firefly 3 cilindri?

Risposte

Il motore 1.0 3 cilindri firefly non è stato accolto favorevolmente. L'utenza lamenta trafilaggi di olio, consumi di benzina molto elevati, problemi con la catena di distribuzione, inoltre molti si lamentano che vibra molto e che non è per niente performante, nonostante sviluppi 120 Cv.
Risposta di ScegliAuto del 26-08-2023 19:55

Video su argomenti simili (Motore)

Manutenzione completa motore e cambio con additivi
Fiat 500 (2007-2023 / 312) Il video mostra una prova a banco preliminare per la misurazione della potenza e della coppia prima della manutenzione; viene effettuata anche la mis
Smontaggio interno motore Fiat 500
Fiat 500 (1957-1975 / Epoca) In questo video tutorial vedremo come smontare i componenti del motore di una Fiat 500 prima serie. Per prima cosa andiamo a svitare tutti i bulloni
Guida al funzionamento del nuovo motore della Fiat 500 Hybrid
Fiat 500 (2007-2023 / 312) In questa guida andremo a scoprire il funzionamento del nuovo motore in versione Hybrid della Fiat 500, installato anche sulla Panda. Infatti l'aggiu

Sostituzione guarnizione collettore di scarico
Audi A6 (1997-2004 / MK 2, C5) In questo tipo di motore a sei cilindri, ci sono due collettori di scarico, uno per ogni bancata da tre cilindri e la guarnizione è composta da sei ele
Sostituzione della guarnizione dei cilindri della testata
Renault Laguna (2001-2007 / MK 2, X74, Laguna 2) I cilindri della guarnizione della testata del motore sono degli elementi importanti che vanno ad interporsi tra due superfici impedendo il passaggio
Sostituzione guarnizione testata
Citroen Zx (1991-1998 / MK 1) Se si sono verificati problemi di ebollizione del liquido refrigerante, la causa più probabile è il danneggiamento della guarnizione della testata. Una
Montaggio guarnizione testata cilindri
Vari Altri Vari (1999-2005 / ) La testa forma la parte superiore di un cilindro. L'unione tra la testa e i cilindri è ottenuta sempre attraverso dei cosiddetti prigionieri, disposti
Manutenzione cilindri testata motore
Ford Fiesta (2002-2008 / MK V, Fiesta 5, MK 5) La guarnizione della testata è un elemento interposto tra cilindri e testata che serve a garantire che olio e fumi di combustione non vadano a contatto