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Preguntas frecuentes sobre coches y motos

Alfa Romeo 147 - Volante

Volante Alfa Romeo 147 (2000-2010 / mk 1)

Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1)
¿De qué manera se monta la funda del volante en el Alfa Romeo 147?

El volante es uno de los componentes más expuestos al desgaste con el tiempo, arañazos, decoloración de la piel y otros, convirtiéndose, lamentablemente, …Leer todo…
Publicado el 15 December 2025 by ScegliAuto
Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1)
Cómo desmontar el volante de un Alfa Romeo 147

Antes de poder empezar, abre el capó delantero de tu Alfa Romeo 147. Comienza aflojando y retirando los tornillos de estrella traseros que fijan el airbag del …Leer todo…
Publicado el 4 May 2026 by ScegliAuto
Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1)
Desmontar el airbag del volante en Alfa Romeo 147

Desmontaje del airbag del volante en un Alfa Romeo 147, veamos cómo se procede. Antes de desmontar el volante del coche, desconecta los terminales de …Leer todo…
Publicado el 8 April 2026 by ScegliAuto
Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1)
Cómo desmontar el volante de un Alfa Romeo 147

¿Cómo desmontar el volante de un Alfa Romeo 147? Antes de desmontar el volante del coche, desconecta los terminales de la batería situada en el vano motor. …Leer todo…
Publicado el 30 March 2026 by ScegliAuto

Alternador (2) Altavoz (2) Amortiguadores (1) Antena (2) Radio del coche (4) Batería (1) Rejillas de ventilación (1) Brazo de suspensión (3) Caja de cambios (2) Bujías (6) Bujías incandescentes (3) Guantera (2) Cadenas de nieve (1) Unidad de control (1) Llave (3) Correa de distribución (4) Mandos del aire acondicionado (2) Controles y mantenimiento (12) Cuerpo del acelerador (1) Tablero (3) Fuelle del cambio (1) Cojinete (2) Caudalímetro (1) Discos de freno (1) Faro delantero (3) Luz trasera (1) Filtro de aire (9) Filtro de aire del habitáculo (5) Filtro diésel (5) Filtro de aceite (2) Freno de mano (3) Embrague (3) Inyectores (2) Kit de accesorios (1) Bombilla (6) Bombilla de faro (3) Bombilla de luz trasera (1) Bombilla de luz interior (3) Luz del tablero (2) Luz de matrícula (1) Manija (8) Silenciador (1) Motor de arranque (2) Aceite de la caja de cambios (2) Aceite de motor (1) Reloj (2) Panel de puerta (13) Parabrisas (1) Parachoques delantero (3) Pomo del cambio (3) Bomba (2) Bomba de combustible (3) Puerta (1) Botón (1) Botón del elevalunas (3) Cuadro de instrumentos (5) Radiador de calefacción del habitáculo (1) Caja de fusibles (12) Asiento (2) Eje de transmisión (3) Cerradura (2) Suspensión (2) Espejo retrovisor exterior (1) Luz de advertencia de servicio (2) Limpiaparabrisas (3) Termostato (3) Turbina (1) Boquilla del lavaparabrisas (1) Válvula (1) Válvula EGR (7) Ventilador del habitáculo (3) Volante (4)

¿Cómo se sustituyen las bujías de precalentamiento en el Fiat Ducato 2.3 Multijet?

Las bujías de precalentamiento, como indica su nombre, se encargan de elevar la temperatura del motor en vehículos diésel, para permitir posteriormente su arranque. El fabricante del vehículo, como en el caso del Fiat Ducato 2.3 Multijet, establece cada cuántos kilómetros hay que sustituirlas y al llegar la fecha, se enciende el testigo correspondiente para recordarlo. El trabajo se realiza en el capó del motor, de hecho, una vez liberado el motor del cárter superior, se levanta la bobina y con una llave de vaso de la medida adecuada, se desenrosca la bujía sacándola del bloque, instalando a continuación la nueva.

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