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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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Alfa Romeo 147 - Válvula EGR

Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1)
Desmontaje de la válvula EGR del Alfa Romeo 147 1.9 JTDM
En este videotutorial veremos cómo desmontar y sustituir la válvula EGR del Alfa Romeo 147 1.9 JTDM, siguiendo estos sencillos pasos. En primer lugar abrimos …leer todo…
Publicado el 1 August 2022 by ScegliAuto
Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1)
¿Cómo limpiar la válvula EGR sin desmontar en el Alfa Romeo 147?
En el Alfa Romeo 147 1.9 JTD, así como en todos los demás modelos equipados con el mismo motor o similar, es posible limpiar la válvula EGR sin tener que …leer todo…
Publicado el 24 April 2024 by ScegliAuto
Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1)
Cómo quitar la válvula EGR de un Alfa Romeo 147
Antes de comenzar, tendremos que abrir el capó delantero de nuestro Alfa Romeo 147. Empecemos por desatornillar y quitar los tornillos que fijan las mangueras …leer todo…
Publicado el 20 January 2024 by ScegliAuto
Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1)
Cómo limpiar la válvula EGR en Alfa Romeo 147
Veamos en este video cómo limpiar la válvula EGR en Alfa Romeo 147. Levantamos el capó y lo ponemos en seguridad, luego, con un destornillador, …leer todo…
Publicado el 15 October 2023 by ScegliAuto
Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1)
Limpieza de la válvula EGR y el colector de admisión
La válvula EGR (Recirculación de gases de escape) recircula una parte "pequeña" (5-15%) de los gases de escape pasándolos del colector de escape al …leer todo…
Publicado el 28 June 2023 by ScegliAuto
Alfa Romeo 147 (2000-2010 / MK 1)
Guía para desmontar la válvula EGR
Lo necesario es una llave de 13 mm, una llave de 8 mm y una llave angular de 13 mm. Desmontar la tapa monobloque y retirar el soporte que se muestra en el …leer todo…
Publicado el 22 June 2023 by ScegliAuto
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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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