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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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    4. : Pastillas de freno de repuesto en Chevrolet / Daewoo Matiz

Chevrolet Matiz - videotutorial

modelo: Chevrolet Matiz MK 1 - Años 1998-2010
pieza: Pastillas de freno
funcionamiento: Pastillas de freno de repuesto en Chevrolet / Daewoo Matiz

Afloje los tornillos de fijación de la rueda afectada, levante el coche con uno o dos gatos y desatorníllelos completamente, luego retire la rueda. Desenrosque los dos tornillos traseros de la pinza de freno (ayúdese con el spray wd-40) y levante la misma: esto será suficiente para extraer las pastillas, que en este punto quedarán libres. Ya que estás en eso, limpia toda el área de frenado como se muestra en el video. Inserte las pastillas de freno nuevas, coloque la pinza y apriete los dos tornillos que se quitaron inicialmente. Vuelve a montar la rueda y listo. Compruebe que el coche frena correctamente.


Publicado el 8 January 2024 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

    • Matiz 1998-2010 - ¿Cuánto cuesta reemplazar los frenos traseros en el Chevrolet Matiz? lea la respuesta

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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