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Nissan Tino - Motor

Motor Nissan Tino (2000-2006 / mk 1)

Nissan Tino (2000-2006 / MK 1)
Sustitución de la junta de culata
Al realizar la sustitución de la junta de culata es recomendable cambiar todas las juntas, los retenes, los casquillos y la tornillería especial durante el …Leer todo…
Publicado el 23 February 2026 by ScegliAuto
Nissan Tino (2000-2006 / MK 1)
Sustitución de la junta del colector de admisión
En el kit de juntas serie esmeril está presente también la junta del colector de admisión: después de haber limpiado cuidadosamente los asientos de la …Leer todo…
Publicado el 18 February 2026 by ScegliAuto
Nissan Tino (2000-2006 / MK 1)
Guía sobre el funcionamiento de un elevador de válvulas hidráulico
El regulador de juego es un dispositivo que mantiene el juego a cero en un motor de combustión interna. Si no se mantuviera este juego, la válvula y su …Leer todo…
Publicado el 18 February 2026 by ScegliAuto
Nissan Tino (2000-2006 / MK 1)
Sustitución de la junta del colector de escape
Se sugiere realizar esta operación con el motor frío, ya que se manipularán elementos que, al contacto con los gases de escape, alcanzan altas temperaturas. …Leer todo…
Publicado el 18 February 2026 by ScegliAuto
Nissan Tino (2000-2006 / MK 1)
Guía para sustituir la junta de culata del motor
La junta de culata se coloca entre los cilindros y la culata, sirve para garantizar que el aceite, los gases de combustión y el líquido refrigerante no …Leer todo…
Publicado el 18 February 2026 by ScegliAuto
Controles y mantenimiento (1) Motor (5) Turbina (1) Válvula (1)

¿Dónde se encuentra la rueda de repuesto en la Peugeot 5008?

En este vídeo podemos ver dónde se encuentra la rueda de repuesto en la Peugeot 5008 y cómo proceder para acceder a ella, útil en caso de pinchazo. Como se muestra, la rueda no está situada en el clásico alojamiento del maletero, sino debajo de este, en el exterior del vehículo. Para liberar la rueda, primero recupera las herramientas que vienen con el coche, luego abre el maletero, localiza la pequeña tapa indicada y ábrela. Afloja posteriormente el tornillo que acabas de liberar, utilizando la gran llave de tubo, lo suficiente para apoyar la rueda en el suelo.

¡Mira el video!


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