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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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Nissan Tino - Motor

Nissan Tino (2000-2006 / )
Reemplazo de la junta de la culata
Al reemplazar la junta de la culata de cilindros, es una buena práctica reemplazar todas las juntas, sellos de aceite, anillos de goma y tuercas y pernos …leer todo…
Publicado el 17 August 2023 by ScegliAuto
Nissan Tino (2000-2006 / )
Reemplazo de la junta del colector de admisión
El kit de juntas de la serie smeriglio también incluye la junta del colector de admisión: después de haber limpiado cuidadosamente los asientos de las …leer todo…
Publicado el 4 August 2023 by ScegliAuto
Nissan Tino (2000-2006 / )
Guía para el funcionamiento de un elevador hidráulico.
La pestaña del regulador es un dispositivo para mantener el espacio libre cero en un motor de combustión interna. Si no se mantiene esta holgura, la válvula …leer todo…
Publicado el 3 August 2023 by ScegliAuto
Nissan Tino (2000-2006 / )
Junta de colector de escape de repuesto
En primer lugar, se sugiere realizar este mantenimiento con el motor frío ya que se deben manipular elementos que, en contacto con los gases de escape, …leer todo…
Publicado el 3 August 2023 by ScegliAuto
Nissan Tino (2000-2006 / )
Guía sobre cómo reemplazar la junta de culata
La junta de la culata se interpone entre el cilindro y la culata para garantizar que el aceite, los humos de combustión y el refrigerante no entren en …leer todo…
Publicado el 3 August 2023 by ScegliAuto
Motor (5) Turbina (1) Válvula (1)

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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