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    4. : Cómo quitar el radiador de calefacción

Opel Zafira - videotutorial

modelo: Opel Zafira MK 1, Zafira A, T98 - Años 1999-2005
pieza: Radiador de calefacción del habitáculo
funcionamiento: Cómo quitar el radiador de calefacción

El radiador de calefacción es un componente ubicado en la parte delantera del vehículo. El motor genera calor debido a la combustión interna que se produce constantemente dentro del propio motor; este calor se transfiere al refrigerante y luego circula a través del termostato y finalmente al radiador. Dentro del radiador hay muchos tubos pequeños con aletas de enfriamiento adjuntas que permiten que el refrigerante se enfríe y luego regrese al motor en un ciclo continuo. La siguiente guía muestra cómo reemplazar el radiador de calefacción. El radiador se mantiene en su lugar mediante los soportes del radiador y generalmente está cerca del tanque en la parte superior del radiador. Luego, se deben quitar las conexiones de la manguera de drenaje del radiador inferior y quitar las conexiones de la manguera inferior, quitar los pernos de montaje de los soportes y quitar el radiador.


Publicado el 2 August 2023 by ScegliAuto

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Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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