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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
    2. :
  2. Opel
    3. :
  3. Kadet
    4. : Reemplazo de la junta de culata y el sello de aceite del árbol de levas

Opel Kadet - videotutorial

modelo: Opel Kadet - Años 1984-1991
pieza: Motor
funcionamiento: Reemplazo de la junta de culata y el sello de aceite del árbol de levas

Antes de insertar el nuevo árbol de levas, lubrique abundantemente y luego aplique las placas de fijación externas; luego proceder a insertar el retén de aceite siempre después de haberlo lubricado y empujarlo hasta el final de su carrera en su asiento. A continuación, coloque la nueva junta de culata y la propia culata; Lubrique los asientos de los pasadores de soporte de los balancines del elevador de válvulas e inserte los pasadores nuevos para luego completar el montaje del árbol de levas. Finalmente, apriete la culata con una serie de nuevos pasadores que se bloquearán con un patrón cruzado y con la llave dinamométrica. Por lo tanto, alinee las marcas de escalón antes de instalar la correa de distribución.


Publicado el 3 August 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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