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    4. : Cómo localizar los fusibles y saber sus diagramas en un Opel Cascada

Opel Cascada - videotutorial

modelo: Opel Cascada MK 1 - Años 2013-2019
funcionamiento: Cómo localizar los fusibles y saber sus diagramas en un Opel Cascada

La primera caja de fusibles de un automóvil Opel Cascada 2018 se encuentra dentro de la cabina del vehículo, exactamente detrás del tablero, en la parte inferior izquierda del volante. Esta primera caja tiene asignados los fusibles de: luces exteriores, cuadro de instrumentos, encendedor, cierre centralizado de puertas, conector de diagnóstico, airbag, sistema de aire acondicionado, luces interiores, luces de freno, sistema de arranque, etc. La siguiente caja de fusibles está ubicada dentro del compartimiento del motor y contiene fusibles asignados a: sensor lambda, bomba inyectora, bomba de combustible, sensor de batería, control automático de luces, válvula ABS, bobina de encendido, módulo de control de transmisión, radiador, sistema de arranque y parada, bocina etc. Por último, encontramos una última caja de fusibles ubicada en el maletero del vehículo, esta tiene asignados los fusibles de: asistencia al aparcamiento, sensor de presión de neumáticos, cámara de visión trasera, calefacción de asientos, sistema de ventilación, etc.


Publicado el 22 April 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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