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Saab 9 3 - Válvula EGRVálvula EGR Saab 9 3 (2002-2014 / mk 2)
Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2)Instrucciones limpieza válvula EGR La válvula EGR, al estar constantemente en contacto con los gases de escape, tiende a ensuciarse, a veces hasta el punto de llegar a atascarse y si permanece …Leer todo… Publicado el 24 February 2026 by ScegliAuto
Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2)Guía para limpiar la válvula EGR La válvula EGR sirve para reducir las emisiones de óxido de nitrógeno. Es una válvula que se abre y se cierra para controlar el flujo de gases. Para …Leer todo… Publicado el 15 February 2026 by ScegliAuto
Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2)Desmontaje y limpieza de la válvula EGR Existen muchos dispositivos que sirven para reducir las emisiones contaminantes, entre ellos se encuentra la válvula EGR. El reciclaje de los gases quemados …Leer todo… Publicado el 7 February 2026 by ScegliAuto Airbag (1) Amortiguadores (1) Antena (2) Radio del coche (6) Batería (1) Caja de cambios (1) Bujías (5) Carrocería (2) Llave (4) Correa de distribución (2) Ordenador de a bordo (1) Controles y mantenimiento (1) Tablero (2) Discos de freno (2) Asiento trasero (1) Faro delantero (3) Filtro de aire (4) Filtro de aire del habitáculo (8) Filtro de gasolina (1) Inyectores (1) Kit de accesorios (6) Bombilla (1) Bombilla de faro (6) Bombilla de luz trasera (2) Manija (1) Motor del elevalunas (1) Motor de arranque (2) Aceite de motor (2) Reloj (1) Panel de puerta (3) Parachoques delantero (2) Pastillas de freno (1) Pomo del cambio (3) Puerta (1) Cuadro de instrumentos (2) Caja de fusibles (2) Asiento (4) Suspensión (1) Espejo retrovisor exterior (7) Espejo retrovisor interior (1) Luz de advertencia – código de error (6) Luz de advertencia de servicio (10) Limpiaparabrisas (1) Culata (1) Bielas de dirección (1) Válvula EGR (3) Ventilador del habitáculo (1) Volante (3) |
¿Cómo se sustituyen las bujías de precalentamiento en el Fiat Ducato 2.3 Multijet?
Las bujías de precalentamiento, como indica su nombre, se encargan de elevar la temperatura del motor en vehículos diésel, para permitir posteriormente su arranque. El fabricante del vehículo, como en el caso del Fiat Ducato 2.3 Multijet, establece cada cuántos kilómetros hay que sustituirlas y al llegar la fecha, se enciende el testigo correspondiente para recordarlo. El trabajo se realiza en el capó del motor, de hecho, una vez liberado el motor del cárter superior, se levanta la bobina y con una llave de vaso de la medida adecuada, se desenrosca la bujía sacándola del bloque, instalando a continuación la nueva. by ScegliAuto Más videos
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