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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas

Saab 9 3 - Seat

Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2)
Cómo quitar el asiento delantero en un SAAB 93

En este videotutorial podemos ver como es posible desmontar el asiento delantero en un SAAB 93, siguiendo unos sencillos pasos: lo primero que hay que hacer es …leer todo…
Publicado el 23 September 2022 by ScegliAuto
Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2)
¿Cómo se reemplazan los asientos traseros del Saab 9 3?

Para poder reemplazar los asientos traseros del Saab 9 3, el respaldo debe bajarse presionando el botón correspondiente del maletero. A continuación, con una …leer todo…
Publicado el 8 March 2024 by ScegliAuto
Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2)
Regeneración de asientos de cuero descapotable Saab 9.3

Es inevitable que el calor, el contacto con la ropa, los detergentes del autolavado, envejezcan los tapizados de cuero de los asientos; el primer consejo es …leer todo…
Publicado el 14 December 2023 by ScegliAuto
Saab 9 3 (2002-2014 / MK 2)
Reemplazo del cojín del asiento.

El uso frecuente del automóvil puede provocar un desgaste anormal del asiento del conductor con posibles roturas. Para apoyar el cojín es recomendable quitar …leer todo…
Publicado el 1 July 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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