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Preguntas frecuentes sobre coches y motos

Los problemas de la correa en baño de aceite del motor Puretech 1.2

Modelo: (Varias marcas) Varios
Pieza: Correa de distribución

Videotutorial

En este video podemos ver cuál es el problema de los vehículos con el motor Puretech 1.2, que tienen la correa de distribución en baño de aceite. En realidad, son muchos los fabricantes que trabajan con este sistema, ya que consideran que la correa en baño de aceite puede generar un funcionamiento más regular del motor, alargando la vida de la correa misma, pero podemos ver que en muchos casos no es así. Hacemos una prueba con un calibrador especial para medir el ancho de la correa, y vemos que la correa dañada se ha ensanchado, y además se ha roto.

Si queremos hacer un buen trabajo en la sustitución, debemos cambiar también la bomba de agua, el tensor, todas las juntas y, por supuesto, el aceite del motor y el filtro; de hecho, es muy probable que partes de la correa queden atrapadas en la malla del filtro de aceite, como podemos ver en el video, que nos muestra el filtro completamente atascado por los residuos que se han desprendido de la correa.

También será necesario cambiar la bomba de aceite, que podría haber "digerido" a su vez estos residuos; también se debe revisar y sustituir la bomba de vacío.


Actualizado el 8 November 2026 by ScegliAuto


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¡Mira el video!


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