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¿Cómo funciona el sensor de presión del colector de admisión (o sensor MAP)?
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El sensor de presión del colector de admisión también es conocido como sensor MAP (Manifold Absolute Pressure), el cual tiene como función medir el aire dentro del colector de admisión del motor. Esta medición es fundamental para la centralita electrónica del motor (ECU) para determinar la cantidad de aire que entra en el motor. De hecho, basándose en esta información, la ECU regula la inyección de combustible para asegurar la mejor relación aire/combustible para una combustión eficiente. Cuando el motor está en ralentí o a bajas revoluciones, la presión en el colector es baja (alto vacío); cuando el motor acelera, la válvula de mariposa se abre y la presión en el colector aumenta. El sensor MAP convierte estas variaciones de presión en una señal eléctrica que se envía a la centralita, la cual la utiliza para calcular la cantidad de combustible necesaria para la combustión.
Publicado el 30 March 2025 by ScegliAuto
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