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Cómo funciona el sensor de posición de la válvula de mariposa

Modelo: (Varias marcas) Varios
Pieza: Cuerpo del acelerador

En este video vemos que el sensor le indica a la ECU cuando el conductor ha presionado el acelerador, por lo que mide el ángulo de apertura de la válvula de mariposa, y convierte esta medición en una señal eléctrica que envía a la centralita del motor, la cual utiliza este dato fundamental para regular la cantidad de combustible a inyectar, el momento de encendido, y la entrega de potencia del motor. El video diferencia dos tecnologías. La más antigua que utiliza contactos físicos que se abren y se cierran, y detecta posiciones fijas, como la mariposa cerrada (ralentí) y la mariposa completamente abierta (a plena carga). El tipo más moderno (llamado lineal) utiliza un cursor que se desliza sobre una resistencia, detectando todas las posiciones de la mariposa de forma continua y precisa. Luego se muestra el esquema eléctrico simplificado de un tipo lineal, que nos muestra la función del dispositivo, que es un traductor, ya que convierte un movimiento mecánico (la rotación de la mariposa) en una señal eléctrica que la computadora del auto puede entender para gestionar mejor el motor.

Publicado el 10 September 2025 by ScegliAuto

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¡Mira el video!


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