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Cómo saber si la junta de culata del motor está quemada.

Modelo: (Varias marcas) Varios
Pieza: Culata

¿Cómo identificar y controlar si la junta de culata está quemada? No es cierto que solo porque el vehículo consume agua, la culpa sea de la culata: en este ejemplo vemos un motor Volkswagen E288 montado en una furgoneta MAN en la que es necesario verificar todos los intercambiadores, como el de aceite, el intercooler aire/agua, el intercambiador de EGR (ambos verificados a presión) y en cualquier caso todos los lugares por donde pasa el líquido refrigerante, como los dos radiadores. En este caso, entre el bloque y la culata teníamos una fuga importante y la junta se había sobrecalentado, por lo que se había filtrado entre las láminas: pero también podría haber dañado la culata.

Publicado el 8 November 2025 by ScegliAuto

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