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Cómo saber rápidamente si la junta de culata está quemada

Modelo: (Varias marcas) Varios

Videotutorial

Uno de los primeros signos que debería hacer pensar en la presencia de una junta de culata dañada y/o quemada es la pérdida de agua del depósito del líquido de refrigeración. Si, de hecho, no se encuentran fugas en otros componentes como el radiador de calefacción o el termostato, entonces la causa debe buscarse en la junta de culata.

Para confirmarlo, se pueden proceder de diversas maneras. Algunos de estos métodos requieren el uso de herramientas especiales de detección.

Otros, en cambio, se pueden realizar tranquilamente de forma autónoma. Por ejemplo, se puede observar si del escape sale humo blanco, lo cual indica la presencia de agua dentro de la cámara de combustión.

Otro método consiste en observar el comportamiento del agua justo después de encender el vehículo y con el motor frío. De hecho, si no va a presión, significa que hay una fuga causada por la junta quemada.


Actualizado el 6 May 2026 by ScegliAuto


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