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¿Para qué sirve hacer la fase al cambiar la correa o la cadena?
Modelo: (Varias marcas) Varios
Videotutorial
Al cambiar la correa o la cadena, es fundamental realinear correctamente los componentes del motor, para garantizar que las válvulas se abran y cierren en el momento adecuado, que la ignición y la inyección estén sincronizadas con el ciclo termodinámico (admision, compresión, explosión, escape): una fase incorrecta puede causar pérdida de potencia, consumos elevados o incluso que no arranque. La fase se ajusta alineando las referencias en el volante del motor, en la polea del árbol de levas y en la cadena (o correa), que debe estar tensa según las especificaciones del fabricante. Después del montaje, el motor debe girarse a mano con una llave durante 2/3 vueltas completas, para asegurarse de que no haya resistencias anormales. Si la fase está equivocada y las válvulas y los pistones ocupan el mismo espacio en el momento incorrecto, chocan provocando daños graves: en este caso se habla de "motor de interferencia". Si solo está mal montado, el coche podría funcionar de manera poco satisfactoria, pero sin daños mecánicos graves.
Publicado el 6 February 2026 by ScegliAuto
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