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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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  1. Automóvil
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  3. Varios
    4. : Cómo limpiar los inyectores bloqueados de un vehículo diésel.

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Inyectores
funcionamiento: Cómo limpiar los inyectores bloqueados de un vehículo diésel.

Para quitar los inyectores que están bloqueados en un motor diésel, lamentablemente se necesita un extractor neumático. Quitarlos a mano si están bloqueados no es fácil. Si quieren intentarlo, hay kits que pueden encontrar en las principales plataformas de comercio electrónico que varían de 70,00 a 160,00 euros, dependiendo del motor en el que estén trabajando. Cuando logran quitar el inyector y está bloqueado en su interior, es porque hay depósitos metálicos que lo obstruyen. Aquí también se necesita un equipo específico, como la bañera de ultrasonidos, donde se lava la punta del inyector, mientras que la base se puede soplar simplemente con un compresor. La bañera de ultrasonidos cuesta entre 97,00 y 130,00 euros.


Publicado el 15 May 2023 by ScegliAuto

    preguntas frecuentes

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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