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(Varias marcas) Varios - videotutorial
modelo: (Varias marcas) Varios
En este video vemos algunos errores que se han cometido al usar la transmisión automática pero que sería mucho mejor evitar. Veamos el primero: poner la transmisión en "neutral" mientras se está en movimiento para aprovechar la inercia del vehículo. Es algo que no se debe hacer, ya que al hacerlo se pierde la función del freno motor. La segunda cosa: cuando se está detenido en el tráfico, poner la transmisión en "neutral" no sirve de nada, ya que el desenganche del embrague se hace automáticamente cuando se pisa el pedal del freno. La tercera cosa: durante una maniobra se podría pasar demasiado rápidamente de "drive" a "reverse" para frenar el vehículo. Es indispensable detenerse para insertar la marcha y luego moverse. La última cosa: aquí no se tiene un diálogo directo con las marchas, por lo que es inútil mantener presionado el acelerador al máximo; basta con mantener el pie a nivel y el coche funciona igual de bien y consume menos.
Publicado el 3 June 2023 by ScegliAuto
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preguntas frecuentesAjuste del freno de mano en Ford EcosportPrimero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios. by ScegliAuto Más videos
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