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(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Motor
funcionamiento: Cómo conducir correctamente un automóvil Full Hybrid

¿Qué son los autos híbridos completos? Son autos que, además de tener un motor de combustión interna, también tienen un motor eléctrico que puede proporcionar tracción a las ruedas: el objetivo es hacer funcionar el motor de gasolina lo menos posible. El motor eléctrico se recarga por sí mismo aprovechando la energía cinética. Pero veamos los consejos: Las salidas deben hacerse suavemente, gradualmente. Solo así el motor de combustión interna no se enciende; las frenadas son una oportunidad para acumular energía, pero también deben hacerse suavemente, sin frenadas bruscas. Incluso las bajadas recargan la batería, manteniendo el pie ligeramente sobre el freno para aprovechar la función de freno y seleccionando esta función también en el cambio, para aprovechar también el freno motor. Luego debemos aprender a "navegar", es decir, mantener la velocidad solo con el motor eléctrico; aprovechemos el control de crucero en viajes largos, especialmente en autopistas. Tengamos cuidado, porque dependiendo del tipo de auto, el control de crucero normal podría ser preferible al adaptativo, ya que podría ayudarnos a evitar frenadas bruscas. Recuerden que el sistema "eco" generalmente es el mejor para evitar "pisar" demasiado el acelerador. Siempre estén atentos al tablero de instrumentos: el auto siempre proporciona información útil y saber leerla significa mejorar cada vez más. Luego hay otras modalidades a tener en cuenta, por ejemplo, el modo de recirculación del aire acondicionado permite ahorrar energía. Además, por lo general, los autos híbridos tienen neumáticos de baja resistencia a la rodadura, y siempre deben ser revisados en cuanto a la presión adecuada.


Publicado el 7 August 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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