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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Bomba de combustible
funcionamiento: Cómo funciona una bomba de combustible de baja presión

En este video se explica cómo funciona una bomba (diésel o gasolina) de baja presión de combustible. Por lo general, estas bombas se instalan directamente dentro del tanque y se utilizan para bombear combustible y leer su nivel. Cumple esta función a través de un simple potenciómetro que se desliza sobre un contacto y, en consecuencia, se mueve, lo que permite leer el nivel desde el tablero de instrumentos. La bomba en sí es una bomba de diafragma que opera entre 3 y 6 bares; en los motores de gasolina inyecta directamente, mientras que en los motores diésel alimenta la bomba de alta presión. Por lo general, se encuentra debajo del asiento trasero y se puede escuchar su funcionamiento con un ligero zumbido; si tiene algún mal funcionamiento, podemos sentir que el vehículo da tirones o pierde potencia.


Publicado el 17 August 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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