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    4. : Cómo instalar correctamente la bomba de agua.

(Varias marcas) Varios - videotutorial

modelo: (Varias marcas) Varios
pieza: Bomba
funcionamiento: Cómo instalar correctamente la bomba de agua.

En este video mostramos cómo instalar correctamente la bomba de agua; lo primero que debemos hacer es no hacer girar en vacío la polea antes de instalar la bomba, ya que corremos el riesgo de dañarla seriamente. La razón es que el sello interno aún no está lubricado. Un método para intentar girar la bomba de agua sin haberla montado es sumergirla en el líquido de enfriamiento, para formar una película protectora. Antes de instalar la nueva bomba, es fundamental vaciar el sistema de enfriamiento con la herramienta adecuada, para evitar que las impurezas obstruyan la nueva bomba; el circuito también debe ser limpiado adecuadamente, y el lugar donde se instalará la bomba debe estar bien limpio. También revisaremos visualmente el depósito de expansión, para asegurarnos de que no queden impurezas o sedimentos. Si se incluye la junta junto con la bomba, no agregue sellador, ya que será aspirado por la bomba; si la junta es de goma, esta debe ser rociada adecuadamente con líquido de enfriamiento. Llenamos el depósito con el líquido recomendado, no con agua del grifo, y nunca mezclamos diferentes líquidos, ya que pueden desencadenar una reacción química negativa. Una vez que el depósito está lleno y la bomba está instalada, la giramos a mano varias veces, luego purgamos el sistema de enfriamiento según las instrucciones, haciendo funcionar el motor durante unos minutos.


Publicado el 1 September 2023 by ScegliAuto

Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

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