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(Varias marcas) Varios - videotutorial
modelo: (Varias marcas) Varios
En este video vemos cómo calibrar la transmisión automática DTC de FCA: esta operación debe realizarse en áreas con poco tráfico, y las razones por las que debemos hacer este tipo de operación pueden ser el desgaste de los embragues o la variación de las propiedades físicas del aceite. ¿Cuáles son los síntomas de una transmisión que requiere una recalibración? En primer lugar, los saltos durante el cambio de marcha; o cuando después de frenar y volver a acelerar, en lugar de acelerar de inmediato, el vehículo duda, y por supuesto, el kickdown que no se detecta; la verdadera calibración se realiza solo en el taller. Esto es más un ajuste pero puede ser funcional. Veamos cómo hacerlo: encendemos el coche, movemos la palanca a "D" y debemos hacerlo (al tratarse de una doble embrague) tanto para las marchas pares como para las impares, realizando rampas para que el embrague se cierre (3000/3500 rpm) y luego simulando descensos para que se abra (aproximadamente 1500 rpm). Trabajamos en la 2ª y 3ª marcha con el modo secuencial.
Publicado el 24 January 2024 by ScegliAuto
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preguntas frecuentesAjuste del freno de mano en Ford EcosportPrimero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios. by ScegliAuto Más videos
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