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Preguntas frecuentes sobre automóviles y motocicletas
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Volkswagen Lupo - Panel de puerta

Volkswagen Lupo (1998-2005 / MK 1)
¿Cómo se quita el panel de la puerta del Volkswagen Polo?

Para poder quitar el panel de la puerta del Volkswagen Lupo, es necesario hacer palanca con un objeto como un destornillador, para desprender la moldura del …leer todo…
Publicado el 22 March 2024 by ScegliAuto
Volkswagen Lupo (1998-2005 / MK 1)
Cómo quitar el panel de la puerta Volkswagen Lupo

Descubriremos a continuación las instrucciones que nos permitirán desmontar y reemplazar el panel de la puerta del Volkswagen Lupo. Primero abrimos la puerta …leer todo…
Publicado el 9 May 2023 by ScegliAuto
Volkswagen Lupo (1998-2005 / MK 1)
Cómo reemplazar el panel de la puerta de un Volkswagen Lupo

Antes de que podamos empezar, tendremos que ir a abrir la puerta de nuestro Volkswagen Lupo. Así que comencemos desmontando y quitando el inserto del mango …leer todo…
Publicado el 25 January 2024 by ScegliAuto
Volkswagen Lupo (1998-2005 / MK 1)
Cómo quitar el panel de la puerta (lado del conductor) en un Volkswagen Lupo

¿Cómo quitar el panel de la puerta (lado del conductor) en un Volkswagen Lupo? En este video se explica como proceder, veamos: con un destornillador vamos a …leer todo…
Publicado el 1 November 2023 by ScegliAuto

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Ajuste del freno de mano en Ford Ecosport

Primero retire el perfil de plástico en la base de la palanca de cambios. Para ello, ensancha ligeramente los bordes laterales y levántalo con cuidado para soltarlo. No es necesario quitarlo por completo, simplemente muévalo hacia adelante para evitar molestias. Ahora retire la consola central de plástico alrededor del freno de mano trabajando primero desde atrás para soltarlo y levantándolo hasta que pase la palanca del freno. También en este caso no es necesario desmontarlo por completo sino que, prestando atención a los cables conectados, se puede guardar delante del asiento del pasajero. En este punto notamos que en la base de la palanca del freno de mano, en la parte delantera, encontramos una tuerca. Actuando sobre ella, con una llave de 10, podemos ajustar la fuerza de frenado, aumentándola girando la tuerca en el sentido de las agujas del reloj, o disminuyéndola girándola en el sentido contrario a las agujas del reloj. Una vez ajustada, se puede reposicionar primero la consola central, presionando ligeramente para engancharla, y luego el perfil de la base de la caja de cambios.

Vea el video!


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