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Que se passe-t-il si la poulie de la courroie d'accessoires se casse ?

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Courroie trapézoïdale

Dans cette vidéo, nous pouvons voir ce qui se passe si la poulie de la courroie d'accessoires se casse, habituellement construite sur un support métallique vissé sur le vilebrequin et une partie destinée à amortir les vibrations. Si la courroie ne tourne pas, sur de nombreux véhicules, la pompe à eau s'arrête, l'alternateur ne fonctionne pas non plus, probablement la direction devient dure en raison de la direction assistée qui ne fonctionne plus : en bref, un désastre. Parfois, la poulie peut se démonter de manière étrange, de sorte que la courroie se détache et se met à tourner dans le compartiment moteur, arrachant des fils et des tuyaux. Dans le cas illustré dans la vidéo, la poulie fait tourner deux courroies, dont la plus extérieure est celle du compresseur de climatisation. Dans cet exemple, nous voyons que la poulie tourne à vide, en raison de la fissure qui s'est formée à l'intérieur, mais dans d'autres cas, la partie en caoutchouc se détache complètement de la partie métallique, causant des ruptures, qui dans ce cas heureusement ne se sont pas produites.

Publié le 27 August 2024 by ScegliAuto

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