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Comment remplacer une courroie de distribution SKF et sa pompe à eau associée.
Modèle: (Diverses marques) Divers
Dans cette vidéo, nous remplaçons la courroie de distribution, en partant du point de vue de la courroie et non de la voiture à laquelle elle doit être remplacée. En effet, il s'agit d'une courroie de modèle SKF avec sa pompe à eau associée - il est en effet toujours recommandé de la changer lorsque l'on change la courroie. Cette courroie se monte sur un grand nombre de Fiat, Lancia et Ford. Bien sûr, nous regardons le moteur comme si nous travaillions sur un établi, donc nous devrons enlever le carter de protection, desserrer le tendeur de courroie et enlever le couvercle supérieur du moteur, puis mettre les arrêts sur l'arbre à cames, et après avoir placé les arrêts aux différents points indiqués par la vidéo, nous pouvons enlever la courroie. Enlevons maintenant la pompe à eau, nettoyons la zone environnante et passons un voile de joint autour de la surface de la pompe. Installons-la et remettons en place le tendeur de courroie, puis la courroie, en faisant attention au sens de rotation, enlevons les arrêts, serrons avec le bon couple de serrage, remettons les arrêts, installons la poulie, le carter de protection et la courroie d'accessoires.
Publié le 19 May 2025 by ScegliAuto
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