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Pourquoi toutes les voitures diesel d'aujourd'hui sont-elles à rampe commune ?

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Injecteurs

Pourquoi les voitures d'aujourd'hui sont-elles toutes à rampe commune et personne n'utilise plus le système injecteurs-pompe ? Dans le premier cas, une pompe génère une haute pression qui est envoyée dans la rampe d'où tous les injecteurs prennent la même pression. Une unité de contrôle décide quand ouvrir chaque injecteur. En revanche, l'injecteur-pompe envoie directement à la culasse, le moteur fait tourner l'arbre à cames, actionne la petite pompe pour chaque injecteur, commandée par une seule unité de contrôle. Le système est très efficace, mais aussi très coûteux. C'était un brevet Volkswagen, développé uniquement pour elle (tandis que le rampe commune Fiat a été vendu à tous sauf au groupe VAG), ce qui a empêché d'amortir le coût, et à long terme, il a été abandonné.

Mis à jour le 18 July 2026 by ScegliAuto

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