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Comment calibrer la boîte de vitesses automatique à double embrayage DCT de FCA

Modèle: (Diverses marques) Divers
Pièce: Boîte de vitesses

Dans cette vidéo, vous allez voir comment calibrer la boîte de vitesses automatique DTC de FCA : cette opération doit être effectuée dans des zones à faible circulation, et les raisons qui nous amènent à devoir faire une telle opération peuvent être l'usure des embrayages ou la variation des propriétés physiques de l'huile. Quels sont les symptômes d'une boîte qui nécessite une recalibration ? Tout d'abord, les à-coups lors du passage des vitesses ; ou lorsque, après avoir ralenti et redémarré, au lieu de repartir immédiatement, le véhicule hésite, et puis bien sûr le kickdown, qui n'est pas détecté ; la véritable calibration se fait uniquement en atelier. C'est plus un ajustement mais cela peut être fonctionnel. Voyons comment faire : allumez la voiture, déplacez le sélecteur en "D", et vous devez le faire (étant donné qu'il s'agit d'une double embrayage) pour les vitesses paires et impaires, en effectuant des montées pour que l'embrayage se ferme (3000/3500 tours) et en simulant des descentes pour qu'il s'ouvre (environ 1500 tours). Travaillez sur la 2ème et la 3ème avec le séquentiel.

Mis à jour le 10 September 2026 by ScegliAuto

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