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Faites-le vous-même
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Comment résoudre le problème de pression d'huile moteur insuffisante sur un 1.3 MultiJet
Modèle: (Diverses marques) Divers
Tutoriel vidéo
Dans cette vidéo, nous pouvons voir les raisons de la pression d'huile insuffisante sur un moteur 1.3 MultiJet. Lorsque le voyant rouge s'allume, vous devez impérativement vous arrêter et éteindre le moteur. Dans le cas spécifique du youtubeur, il s'agissait d'un problème avec le tube de prélèvement, qui était sale. Cependant, ce n'est pas toujours le cas. D'autres solutions peuvent être : une vanne à l'intérieur de l'échangeur de chaleur, le filtre à huile, ou une défaillance de la pompe à huile qui devra être complètement remplacée. Revenons à notre cas spécifique : vous devrez lever le véhicule en toute sécurité, puis vidanger le carter d'huile, retirer le support de boîte de vitesses - pour travailler plus confortablement, il serait nécessaire de retirer le conduit d'échappement - puis enlever toutes les vis du carter d'huile, qui est également collé avec un mastic que vous devrez séparer avec une lame fine. Comme nous le voyons, le tube de prélèvement est très sale, ce qui empêchait l'huile d'atteindre le capteur. Profitons-en pour nettoyer tous les organes mécaniques, y compris l'intérieur du carter. Nettoyez les bords extérieurs du carter et remettez du silicone haute température, en réunissant les deux moitiés et en remettant toutes les vis à leur place. Remettez le boulon avec le joint et remplissez avec de l'huile neuve. Travail terminé.
Mis à jour le 8 October 2026 by ScegliAuto
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