Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Zresetuj wszystkie jednostki sterujące ECU i moduły kontrolne w Twoim samochodzie.

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Lampka ostrzegawcza – kod błędu

W tym filmie możemy zobaczyć, jak regulować wszystkie sterowniki w naszym samochodzie; jest to system, który jest prawie uniwersalny dla większości samochodów i naprawia większość błędów; regulacja paliwa, nierówna praca na biegu jałowym, błędne odczyty czujników. Będziemy potrzebować tylko mostka. Zacznijmy od odłączenia bieguna ujemnego akumulatora, izolujemy go i podłączamy kable do bieguna, który odłączyliśmy, a drugi do pozytywnego, który jest podłączony; zostawiamy to na jakiś czas, aż obwody pozytywne naładują się na ujemne i spadną na ziemię. Po około 20 minutach podłączamy ponownie biegun ujemny. Włączamy stacyjkę i pozostawiamy, aby ECU nauczyło się nowych wartości przez około piętnaście sekund. Następnie na chwilę wyłączamy i włączamy silnik bezpośrednio, pozostawiając go włączonym przez pięć minut, aby znalazł swoje idealne minimum. Następnie próbujemy włożyć biegi (tutaj mamy do czynienia z automatyczną skrzynią biegów), ale skrzynia biegów dostosuje wartości w trakcie użytkowania.

Wstawiono 16 November 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

(Marchi vari) Vari W tym samouczku wideo możesz zobaczyć, jak zresetować błędy w sterowniku samochodu za pomocą urządzenia ELM 327 - OBD2 z systemem Android, procedura …
(Marchi vari) Vari Ten film wyjaśnia nam szczegółowo, jak zresetować kontrolkę zanieczyszczenia lub kontrolkę awarii silnika w naszym samochodzie. Jeśli po kilku sekund…
(Marchi vari) Vari Czy mamy pęknięte tylne okno naszego samochodu? W tym filmie pokażemy, jak usunąć i wymienić szkło w naszym samochodzie. Na początek usuńmy uszczelkę…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Demontaż przedniego koła Yamaha Tmax.

W tym filmie instruktażowym zobaczymy, jak zdjąć przednie koło z Yamaha Tmax 530 przedostatniej serii. Na początek usuwamy śruby widelca kluczem nasadowym, a następnie zdejmujemy zacisk hamulcowy. Teraz potrzebujemy podnośnika, aby podnieść przednią część motocykla i bezpiecznie zdjąć koło. Następnie odkręcamy środkową śrubę koła i możemy je zdjąć. Jeśli chcemy, możemy zdjąć błotnik, odkręcając odpowiednie śruby. Zastosuj odwrotną procedurę do montażu!

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy