Faça você mesmo
Perguntas frequentes sobre carros e motos
Tutorial de carros (Faça você mesmo) Tutorial de motos (Faça você mesmo) Perguntas frequentes
  1. Carro
    2. :
  2. Alfa Romeo
    3. :
  3. 156
    4. : Correia em V

Alfa Romeo 156 - Correia em V

Correia Em V Alfa Romeo 156 (1997-2007 / mk 1)

Alfa Romeo 156 (1997-2007 / MK 1)
Substituição da correia de serviços Alfa Romeo 156, 166 Twin Spark
Neste vídeo, mostramos como substituir a correia de serviços da Alfa Romeo 156, 166. Primeiro, remove a roda dianteira direita e desmonta o guarda-lamas e a …Leia tudo…
Publicado em 15 April 2026 by ScegliAuto
Airbag (1) Altifalante (1) Amortecedores (1) Rádio do carro (5) Saídas de ar (1) Velas de ignição (1) Velas incandescentes (2) Carroçaria (3) Chave (1) Correia de distribuição (7) Correia em V (1) Verificações e manutenção (2) Painel (4) Rolamento (1) Banco traseiro (1) Farol dianteiro (1) Filtro de ar (1) Filtro de ar do habitáculo (6) Filtro diesel (1) Embraiagem (3) Injetores (1) Lâmpada (2) Lâmpada do farol (4) Lâmpada traseira (1) Lâmpada do teto interno (1) Líquido anticongelante (1) Luz do painel (4) (1) Puxador (1) Óleo da caixa (3) Óleo do motor (1) Óleo da direção assistida (1) Relógio (1) Painel da porta (6) Para-choques dianteiro (5) Para-choques traseiro (1) Pastilhas de travão (6) Manípulo da mudança (3) Bomba (2) Bomba de combustível (4) Botão do vidro elétrico (1) Radiador (2) Radiador de aquecimento do habitáculo (1) Caixa de fusíveis (4) Assento (5) Eixo de transmissão (1) Sonda lambda (2) Espelho retrovisor exterior (3) Luz de advertência – código de erro (1) Luz de aviso de serviço (5) Emblema do fabricante (2) Termóstato (1) Turbina (2) Válvula EGR (1) Ventilador do habitáculo (1) Vidro lateral (1) Volante (2)

Onde está localizada a roda sobressalente no Peugeot 5008?

Neste vídeo, podemos ver onde está localizada a roda sobressalente no Peugeot 5008 e como proceder para acessá-la, útil obviamente em caso de furo. Como mostrado, a roda não está posicionada no compartimento clássico do porta-malas, mas sim abaixo dele, do lado de fora do veículo. Para liberar a roda, primeiro recuperamos as ferramentas fornecidas, em seguida abrimos o porta-malas, localizamos a pequena porta indicada e a abrimos. Em seguida, afrouxamos o parafuso recém-liberado, utilizando a grande chave de tubo, o suficiente para apoiar a roda no chão.

Assista ao vídeo!


by ScegliAuto

Mais vídeos